3月12日消息，據(jù)報道，得益于去年同期較低的銷量基數(shù)效應(yīng)，特斯拉中國在上海工廠生產(chǎn)的電動汽車2月份銷量錄得大幅增長，同比增長91%，環(huán)比下降15.2%，這也是其銷量連續(xù)第四個月實現(xiàn)同比增長。

數(shù)據(jù)顯示，2月份特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y兩款核心車型，合計銷量達58,600輛。

盡管相比1月份環(huán)比下滑了15.2%，但同比增幅高達91%，遠超1月份9.3%的同比增速。

其中，出口表現(xiàn)尤為突出，2月出口量達到20,000輛，較去年同期增長了約五倍，成為此次銷量增長的重要助力。

分析認為，此次同比高增長與2025年2月的低基數(shù)效應(yīng)直接相關(guān)。

2025年2月恰逢農(nóng)歷新年，特斯拉當時為優(yōu)化煥新版Model Y的生產(chǎn)線而暫停了部分生產(chǎn)，導(dǎo)致當月的交付量基數(shù)較低。

同時，由于每年農(nóng)歷新年的時間變化，車企的生產(chǎn)計劃與市場需求在每年頭兩個月通常會受到較大影響，從而導(dǎo)致銷量大幅波動，這也是2月銷量環(huán)比下滑的關(guān)鍵原因。

作為對比，比亞迪上月全球銷量出現(xiàn)自疫情以來的最大跌幅，其中中國市場銷量同比下滑了65%。

為此，比亞迪上周推出了六年來的首次重大電池升級計劃，以期重振市場表現(xiàn)。