小米汽車創始人雷軍在社交平臺正式宣布，新一代小米SU7將于本月開啟大規模交付并同步上市。受原材料成本上漲影響，新車售價較前代產品將有所上調，這一調整已通過官方渠道確認。
技術升級成為此次換代的核心亮點。全系車型標配激光雷達與4D毫米波雷達，搭載算力達700TOPS的智能駕駛計算平臺，配合Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，形成完整的感知-決策-執行閉環。三電系統實現全面突破，標準版與Pro版采用752V碳化硅高壓架構，Max版更升級至897V超高壓平臺，充電效率與能耗表現顯著提升。
續航能力方面，三款車型均實現里程躍升。標準版CLTC工況續航達720公里，Pro版突破900公里大關至902公里，Max版憑借835公里續航兼顧性能與實用性。電池管理系統與能量回收技術的優化，為長續航表現提供技術支撐。
生產端已啟動全面備產計劃。為確保新車交付穩定性，小米汽車提前終止第一代SU7銷售，將全部產能轉向新一代車型。據行業觀察機構測算，3月份備產規模可能達到1.6萬輛，創下品牌單月產能新高。雷軍披露的數據顯示，過去兩年小米汽車累計交付量突破60萬輛，其中SU7系列貢獻38萬輛，市場占有率穩步提升。
