寶馬集團正式推出新世代BMW i3，作為品牌“新世代”產品矩陣的第二款車型，同時也是經典BMW 3系的第八代傳承之作。這款純電動轎車基于全新開發的平臺架構打造，專為電動化時代重構車身結構與動力系統，其中國專屬長軸距版本已確認將于2026年北京國際車展完成全球首秀。
在動力性能方面，首發車型BMW i3 50 xDrive搭載前后雙電機四驅系統，綜合最大功率達345千瓦，峰值扭矩突破645牛·米。得益于800V高壓電氣架構與寶馬新一代大圓柱電芯技術，車輛在WLTP工況下可實現900公里續航里程，并支持最高400千瓦直流快充功能——僅需10分鐘充電即可補充約400公里續航。該車型還創新采用無模組（Cell-to-Pack）電池封裝工藝，集成對外放電功能以滿足多元用電場景需求。
內飾空間呈現突破性設計理念，全景iDrive交互系統通過四大核心組件構建沉浸式座艙體驗：視平線全景顯示利用擋風玻璃下沿1.2米寬幅區域投射4K級行車信息；3D抬頭顯示系統采用斜投影技術呈現關鍵駕駛數據；向駕駛員側傾斜20.5度的超感中控屏配備矩陣背光技術；貫通式中央輻條設計的超感方向盤集成觸感反饋模塊，實現人車交互的精準觸達。
車身設計延續BMW 3系運動基因，車尾采用標志性L型燈組并延伸至車身兩側，配合外擴式輪拱與立體化后擴散器，強化空氣動力學性能。自1975年問世以來，BMW 3系全球累計銷量已突破2000萬輛，此次電動化轉型標志著該車系正式開啟第八代技術迭代。針對中國市場的特殊需求，寶馬研發團隊正在開發長軸距版本車型，其軸距加長方案將重點優化后排空間表現，具體參數將于2026年北京車展正式公布。
