在新能源汽車行業迅猛發展的浪潮中，市場規模持續擴張的同時，消費者在購車與用車過程中面臨的痛點也日益凸顯。續航里程虛標、電池質量參差不齊以及車輛自燃隱患等問題，成為橫亙在新能源市場發展道路上的“絆腳石”。據中國消費者協會的數據顯示，超過七成的新能源車主曾投訴車輛實際續航不足標稱值的80%，部分車型在冬季的續航達成率甚至跌破50%，實驗室續航數據與真實路況表現偏差顯著，“續航不符宣傳”成為消費者最為集中的用車痛點。

面對新能源市場的種種亂象，一些品牌熱衷于將技術參數吹得天花亂墜，卻在實際使用中讓消費者大失所望，補能問題更是成為眾多車主的心病。然而，極氪品牌卻以實際行動打破了這一困局。它并非將技術停留在口號層面，而是切實讓車主感受到技術的力量。極氪的V4極充兆瓦樁單槍峰值功率高達1.3兆瓦，首個1440kW極充兆瓦站已在杭州落地。以極氪009為例，從10%充到80%僅需11分半，續航里程可超500km。更為實在的是，極氪在全國自建充電站超2000座，其中超快充站達1200多座，800V超快充樁保有量在行業中處于領先地位，第三方充電網絡還覆蓋了所有地級市，有效解決了車主出門找樁難、充電慢的問題。

在新能源汽車的設計領域，不少高端車型為了追求顏值，不惜犧牲車內空間，導致實用性大打折扣，這樣的設計難以經受住日常用車的考驗。極氪則做到了顏值與實用性的完美平衡。其9X和007GT兩款車型入圍了上海世界設計之都大會優秀設計作品。這得益于極氪的浩瀚架構，極氪9X作為全球首個基于純電架構打造的900V豪華電混專屬架構車型，既保持了車身優美的流線型，又最大程度地利用了車內空間，車內細節還結合技術進行了小型化設計，使用起來既順手又方便。

對于消費者而言，新能源車的安全和口碑是至關重要的，這兩者無法通過營銷手段來營造，只能依靠車主的真實用車體驗積累。極氪在安全方面獲得了眾多硬核認證，001車型斬獲E-NCAP五星安全認證，9X車型更是拿到行業首個高速橫風5A認證以及中國電動汽車火災安全指數五星評級，這些都是整車各環節技術精心打磨的成果。在口碑方面，極氪同樣表現出色，009、007分別在各自細分市場獲得產品質量推薦第一、產品綜合口碑第一，9X在車型NPS總榜和大型SUV NPS榜單中位居前列，007GT在中型轎車NPS榜單中排名第二，每一個數據都是車主真實反饋的體現。

新能源行業的各類痛點，無法通過華麗的宣傳來化解，唯有將技術切實落地到每一個日常用車場景，才能真正消除消費者的購車顧慮和用車煩惱。只有始終將解決用戶實際問題放在首位，才能讓消費者在選車時安心、用車時舒心，這也是新能源行業實現持續發展的關鍵所在。