3月25日，注意到，根據(jù)天眼查知識產(chǎn)權信息顯示，小米汽車科技有限公司申請的 “車輛碰撞檢測方法、裝置、車輛、服務器和系統(tǒng)” 專利正式公布。該專利旨在通過分層式碰撞識別策略，精準識別碰撞事件并迅速采取響應措施，有效提升車輛安全性和應急處理能力。

小米汽車

根據(jù)專利摘要，該車輛碰撞檢測方法的核心在于根據(jù)基于歷史碰撞運行狀態(tài)數(shù)據(jù)構建的分層式碰撞識別策略，對車輛運行狀態(tài)數(shù)據(jù)進行碰撞事件識別。與傳統(tǒng)碰撞檢測方案相比，這一方法通過引入歷史碰撞數(shù)據(jù)訓練識別模型，形成能夠區(qū)分不同碰撞類型與嚴重程度的分層式策略。當系統(tǒng)識別到發(fā)生碰撞事件后，將生成可靠的車輛碰撞信息，并利用該信息進行響應處理。

據(jù)悉，小米汽車此前已布局相關技術。2025年8月，小米汽車科技有限公司與北京小米移動軟件有限公司聯(lián)合申請的“碰撞檢測方法、裝置、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品”專利公布。該專利通過終端設備（如智能手機）實時監(jiān)測交通工具運行狀態(tài)，在檢測到用戶處于搭乘狀態(tài)時，系統(tǒng)持續(xù)分析速度異常變化，一旦判定為“發(fā)生碰撞狀態(tài)”，立即觸發(fā)報警操作。

值得一提的是，進入2026年以來，小米汽車在專利布局上動作頻頻：

3月24日：磷酸鐵鋰材料制備專利公布，通過構建四元級配體系提升電池壓實密度和容量，滿足電動汽車長續(xù)航需求；

3月6日：車輛風道結構專利獲授權，可降低行駛過程中的風阻，提高車輛續(xù)航里程；

3月4日：車牌定制方法專利公布，允許用戶在智能座艙中定制虛擬車牌樣式，提升交互體驗。