上汽通用汽車位于上海金橋的“國家級智能工廠”奧特能超級工廠近日迎來一位特殊“新成員”——人形機器人“能仔1號”。這款基于智元機器人A2-W平臺研發的設備，成為國內汽車行業首批在量產產線投入應用的人形機器人，標志著智能制造領域的技術突破。

在別克至境E7的電池生產線上，“能仔1號”承擔著高精度作業任務。其核心能力包括視覺感知系統、雙臂協同操作以及力控抓取技術，這些擬人化功能使其能夠自主識別電芯型號、智能規劃抓取路徑。與傳統工業機器人不同，該設備無需依賴固定編程或來料精確定位，即可完成復雜作業流程。

技術參數顯示，“能仔1號”具備每秒處理多片電芯二維、三維混合數據的能力，單件作業周期縮短至約2秒。這種高效處理能力源于其搭載的智能算法系統，可實時調整操作策略以適應不同生產場景。在電池包核心生產環節中，該機器人已實現穩定運行，顯著提升了產線自動化水平。

除A2-W平臺的應用外，研發方與上汽通用正共同探索雙足人形機器人“智元遠征A2”在新能源汽車制造領域的潛力。目前重點測試方向包括插接工裝等需要高度靈活性的生產環節，這類應用有望改善人機協作模式，降低人工高強度操作頻率。通過模擬人類運動軌跡和操作方式，新型機器人可適應更復雜的產線布局變化。

業內專家指出，人形機器人進入汽車制造領域具有雙重意義：既推動智能制造技術向更高精度發展，也為產業工人職業轉型提供新方向。隨著這類設備在核心生產環節的滲透率提升，未來或引發汽車制造工藝的范式變革，特別是在需要柔性化生產的定制化車型領域。