近日，一場圍繞小米汽車專利的爭議引發關注，涉事雙方分別為小米汽車公司與山東燕魯新能源車業有限公司（簡稱“燕魯新能源”）。這場糾紛的主角并非行業巨頭，而是一家僅有20名員工、以生產“老頭樂”為主的小型新能源車企。
據此前媒體報道，燕魯新能源對小米汽車的三件外觀設計專利提起了無效宣告請求，涉及后保險杠、前保險杠及前大燈等設計。這些設計元素被認為可能是小米SU7、YU7車型的關鍵特征。國家知識產權局官網公布的專利無效口審信息顯示，相關案件原定于3月26日上午進行現場審理。
面對爭議，燕魯新能源于近日通過社交平臺發布聲明致歉。聲明中明確表示，小米公司擁有相關設計的專利權。公司在深入了解相關法律法規后，基于對知識產權價值的尊重，已停止使用涉案專利相關部件。公司已于2026年3月25日撤回專利無效請求，近期相關信息將在國家知識產權局官網公示。
燕魯新能源在聲明中還提到，此次爭議中相關不實言論給小米公司及小米汽車造成了困擾，公司對此深表歉意，并承諾將與小米公司攜手處理后續事宜，避免雙方產生更大誤解。公司方面表示，通過此次事件，對知識產權相關法律法規有了更深刻的認識，同時感謝小米公司在事件全程中的包容、理解與支持。
公開資料顯示，燕魯新能源是一家集研發、制造、銷售及售后服務于一體的新能源電動車企業，總部位于山東省高唐縣經濟開發區。其主力產品為“韻蕾”牌電動三輪車。天眼查信息顯示，該公司注冊資本1000萬元，員工人數20人，屬于小型企業，股權結構簡單，由自然人婁標全資持股，且婁標旗下僅此一家企業。
