比亞迪近日公布的2025年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，公司在汽車行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中交出了一份亮眼成績(jī)單。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8040億元，凈利潤(rùn)326億元，同期向國(guó)內(nèi)繳納稅款533億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備規(guī)模達(dá)1678億元，財(cái)務(wù)健康度持續(xù)優(yōu)化。值得關(guān)注的是，公司研發(fā)投入同比增長(zhǎng)17%至634億元，累計(jì)研發(fā)投入突破2400億元，為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)保障。

技術(shù)突破成為驅(qū)動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心引擎。2025年，比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，常溫環(huán)境下10%至70%電量充電僅需5分鐘，10%至97%電量充電縮短至9分鐘，即使在零下30℃極端低溫條件下，20%至97%電量充電也僅需12分鐘，刷新全球量產(chǎn)充電速度紀(jì)錄。與此同時(shí)，天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、第五代DM混動(dòng)技術(shù)等創(chuàng)新成果持續(xù)迭代，推動(dòng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。

全球化戰(zhàn)略邁入新階段，海外銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。公司業(yè)務(wù)已覆蓋119個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全年海外銷量達(dá)105萬輛，同比激增145%。巴西乘用車工廠正式投產(chǎn)，八艘專用汽車運(yùn)輸船投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著供應(yīng)鏈本地化與物流體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪以460萬輛年銷量首次躋身全球車企前五，并包攬全球新能源汽車銷量冠軍、中國(guó)市場(chǎng)車企銷量冠軍、中國(guó)品牌銷量冠軍三項(xiàng)桂冠。

高端化布局成效顯著，品牌矩陣持續(xù)完善。方程豹、騰勢(shì)、仰望三大高端品牌全年合計(jì)銷售39.7萬輛，同比增幅達(dá)109%，在總銷量中的占比較2024年提升近一倍。這種"金字塔式"品牌結(jié)構(gòu)不僅優(yōu)化了利潤(rùn)空間，更強(qiáng)化了比亞迪在30萬元以上價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)話語權(quán)。數(shù)據(jù)顯示，高端車型銷量占比提升直接帶動(dòng)單車毛利率增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)。

社會(huì)責(zé)任實(shí)踐與可持續(xù)發(fā)展同步推進(jìn)。公司全年新能源汽車碳減排量達(dá)4660萬噸，相當(dāng)于植樹7.77億棵，為"雙碳"目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量。在ESG領(lǐng)域，明晟（MSCI）評(píng)級(jí)升至AA級(jí)，標(biāo)普評(píng)分實(shí)現(xiàn)躍升，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)企業(yè)第一梯隊(duì)。值得關(guān)注的是，533億元的納稅總額遠(yuǎn)超同期凈利潤(rùn)，彰顯了行業(yè)龍頭的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。