在濰坊諸城市,汽車及零部件產業正以蓬勃之勢邁向高質量發展新階段。當地以北汽福田等龍頭企業為“鏈主”,通過精準施策、優化布局,推動產業延鏈、補鏈、強鏈,目前已集聚超500家相關企業,其中規模以上企業達102家,形成從零部件生產到整車制造的全產業鏈協同格局,為縣域特色產業升級提供了鮮活樣本。
走進北汽福田諸城廠區,智能化生產線上的機械臂正有序完成焊接、涂裝等工序,一輛輛商用車接連下線。作為國家級單項冠軍企業,北汽福田憑借五大系列300多個品種的產品矩陣,穩居行業產銷前列,其生產的卡車每10輛出口中國便有1輛產自諸城。企業相關負責人表示,在新能源轉型與海外市場拓展雙輪驅動下,2023年廠區產量達34.8萬輛,銷量突破41.06萬輛。為強化產業鏈韌性,諸城市引導北汽福田優化供應商體系,將本地零部件采購占比提升至26.2%,同時通過專項服務小組建立“三張清單”閉環管理機制,精準破解企業發展難題。
在“鏈主”輻射帶動下,美晨科技、大業股份等配套企業實現跨越式發展。美晨科技新能源車間內,自動化設備與人工協作無縫銜接,其研發的新能源汽車熱管理系統憑借技術專利優勢成為行業標桿。大業股份通過創新突破,將原材料可回收鐵比例提升至60%;義和車橋與北汽福田、高校共建疲勞應用工程試驗研究中心,顯著提升整車性能。這些企業既深度服務整車生產,又通過自主創新成長為細分領域“專精特新”企業,形成“整零協同、雙向賦能”的良性生態。
為進一步夯實產業基礎,諸城市加速布局延鏈補鏈項目。2024年落戶的優越橡膠高性能輪胎項目,從簽約到投產僅用一年時間,創下輪胎行業紀錄。企業構建“國家級研發平臺+CNAS實驗室+產學研生態圈”創新體系,通過生物基橡膠應用等技術使產品碳足跡降低45%,目前訂單已排至今年6月。另一關鍵項目中城工業北方基地,計劃打造高端專用車產能,填補北方市場空白,其工程自卸車、環衛車等生產線將整合本地資源與福田商用車生態優勢,構建研發、生產、銷售一體化集群。
從單一企業支撐到全產業鏈協同,諸城市通過“鏈主”引領、整零互動、創新驅動,構建起高效協同的產業生態。隨著優越橡膠、中城汽車等項目的落地,當地汽車產業正向著智能化、綠色化、高端化方向加速邁進,為縣域經濟高質量發展注入強勁動能。












