3月30日19時整，東風商業航天創新試驗區迎來歷史性時刻——力箭二號遙一運載火箭騰空而起，將我國新一代輕舟初樣試飛船“白象號”精準送入預定軌道。這標志著我國商業航天領域取得重大突破，為后續空間站貨運補給任務奠定堅實基礎。

由中國科學院微小衛星創新研究院主導研制的“白象號”飛船，采用革命性單艙一體化設計，總重僅4.2噸卻具備超強適配能力。該構型突破傳統貨運飛船結構限制，可靈活匹配多種運載火箭，顯著降低發射成本。飛船搭載的1.02噸有效載荷包含27項前沿試驗項目，涵蓋航天新技術驗證、空間科學實驗及科普教育等多個領域，將在200至600公里軌道高度開展為期數月的在軌測試。

此次飛行試驗重點驗證了飛船自主導航、智能供電、輕量化結構等關鍵技術。據研發團隊介紹，“白象號”突破性地采用模塊化能源系統，通過可展開式太陽能電池陣實現高效能源管理，其供電效率較傳統設計提升30%。飛船配備的智能貨物管理系統可自動識別貨物類型并優化艙內布局，為后續執行空間站貨運任務積累寶貴數據。

按照規劃，在完成全部在軌試驗后，輕舟系列將轉入正樣飛船研制階段。未來正樣貨運飛船將具備2.5噸級貨物上行能力，可與中國空間站實現快速自主交會對接。該系列飛船采用標準化貨艙設計，支持整艙更換與重復使用，有望將空間站貨物運輸成本降低40%以上，為我國載人航天工程長期運行提供重要保障。