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大眾美國CEO力挺傳統(tǒng)車型:高爾夫等非SUV車型是品牌靈魂所在

   時間:2026-04-03 09:28:39 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道
 

在當下SUV占據(jù)市場主導(dǎo)地位的大環(huán)境下,大眾品牌常被誤解為“只專注SUV”。然而,大眾集團美國CEO謝爾·格魯納近日明確表示,高爾夫GTI、高爾夫R以及Jetta(國內(nèi)對應(yīng)速騰)等傳統(tǒng)車型,仍將是大眾品牌長期布局的重要組成部分。

格魯納在2026年紐約國際車展期間接受媒體采訪時強調(diào),高爾夫車型的價值遠不止于銷量數(shù)字。盡管去年高爾夫在美國的銷量僅約1萬輛,但其在品牌塑造、駕駛體驗和情感連接方面,具有不可替代的作用,堪稱品牌的“靈魂所在”。

他進一步指出,高爾夫GTI和高爾夫R作為品牌標志性產(chǎn)品,與ID.Buzz等車型共同承擔(dān)著塑造品牌形象的使命。“每個品牌都需要這樣的經(jīng)典車型來傳遞核心價值。”格魯納說道。

除了品牌層面的戰(zhàn)略意義,這類傳統(tǒng)車型也精準滿足了特定消費群體的需求。格魯納分析稱,仍有相當一部分消費者更傾向于選擇燃油經(jīng)濟性更優(yōu)、無需四驅(qū)功能的掀背車或轎車,而非SUV車型。

以Jetta為例,盡管2025年其銷量同比下降43.5%至54291輛,但格魯納仍認為這一表現(xiàn)符合預(yù)期。“Jetta的銷量依然保持在合理水平,它對大眾的產(chǎn)品線多樣性至關(guān)重要。”

格魯納最后重申,大眾不會因市場趨勢變化而放棄傳統(tǒng)車型。“我們不會也不打算成為只生產(chǎn)SUV的品牌。這些車型對品牌認同和產(chǎn)品豐富度都至關(guān)重要,緊湊型車能實現(xiàn)SUV無法替代的功能。”他總結(jié)道。

 
 
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