4月3日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在電動(dòng)汽車(chē)方面走在行業(yè)前列的特斯拉，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四公布了一季度的產(chǎn)量和交付量，生產(chǎn)408,386輛，向消費(fèi)者交付358,023輛，同比均有增加，但環(huán)比下滑，交付量也低于華爾街普遍預(yù)計(jì)的365,645輛，他們的股價(jià)在周四也有明顯下跌。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，除了交付量沒(méi)有達(dá)到華爾街的普遍預(yù)期，他們的產(chǎn)量和交付量在這一季度明顯失衡，庫(kù)存車(chē)大幅增加，也引發(fā)了市場(chǎng)的擔(dān)憂。

就特斯拉公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，他們今年一季度408,386輛的產(chǎn)量，較358,023輛的交付量高出了50,363輛，庫(kù)存積壓超過(guò)了50,000輛。

而值得注意的是，在去年四季度，他們434,358輛的產(chǎn)量，較418,227輛的交付量是高出了16,131輛。算上今年一季度的50,363輛，他們積壓的電動(dòng)汽車(chē)就超過(guò)了6.6萬(wàn)輛。

不過(guò)，特斯拉在此前也曾有多個(gè)季度的產(chǎn)量不及交付量，消化了他們的庫(kù)存，例如在去年三季度，受美國(guó)在三季度結(jié)束后終止向電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者提供7500美元的聯(lián)邦稅收抵免影響，美國(guó)的消費(fèi)者在那一季度大量購(gòu)買(mǎi)，他們整體的交付量也大幅提升，達(dá)到了497,099輛，較447,450輛的產(chǎn)量高出了49,649輛。

而在當(dāng)前全球油價(jià)大幅上漲的大背景下，電動(dòng)汽車(chē)在使用成本上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，也不排除消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉的銷(xiāo)量也就有望提升，他們?cè)谝患径燃按饲胺e壓的庫(kù)存，也就有望減少。（海藍(lán)）