在近日舉辦的第十四屆儲能國際峰會暨展覽會上，廣汽集團旗下因湃電池科技有限公司攜多款創新產品亮相，引發行業廣泛關注。其中，行業首發的半固態量產大電芯成為展會焦點，標志著該公司在儲能技術領域取得重要突破。
因湃電池總經理許俊海在接受采訪時表示，公司此次推出的"大方無隅"系列儲能產品，涵蓋全棧自研的儲能新品及全場景解決方案。該系列包含587Ah儲能大電芯，通過液態與半固態雙產品矩陣布局，滿足不同應用場景需求。特別值得關注的是，乾坤版半固態混合電芯作為行業首款大容量產品，專為城市中心、數據中心等對安全要求極高的場景設計，實現了技術層面的重大突破。
談及車企布局電池產業的戰略考量，許俊海坦言，新能源汽車發展長期受制于電池供應。他指出，動力電池的續航能力、充電效率、使用壽命、安全性能及成本構成五大痛點，直接影響整車競爭力。通過自主研發電池技術，企業能夠突破技術壁壘，在差異化競爭中占據主動。"擁有自主電池技術，相當于開辟了新的發展路徑。"許俊海強調。
在產能規劃方面，因湃電池正加速推進規模化生產。許俊海透露，廣州工廠正在建設6.5GWh的儲能專用產線，預計將率先實現半固態大電芯的規模化量產。面對市場對20GWh以上產能的需求，公司已啟動新產線拓展計劃，通過提升規模化效應增強市場競爭力。目前，因湃電池不僅承擔廣汽集團內部供應任務，更積極開拓外部市場，產品已獲得多家客戶認可。
儲能市場被視為新的增長極。許俊海分析稱，盡管行業存在結構性產能過剩擔憂，但高品質儲能產品仍供不應求。因湃電池發布的587Ah電芯及后續規劃的更大容量產品，將重點布局4-8小時長時儲能系統。研發總監常春補充道，當前半固態儲能電芯市場稀缺，新產品的推出可為高安全要求場景提供鉛酸電池的替代方案，具有顯著市場優勢。
據展會信息顯示，因湃電池與國家新型儲能創新中心聯合發布的創新成果，已形成完整的技術路線圖。從現有6.5GWh產線建設，到下一代大容量電池研發，公司正構建覆蓋動力電池與儲能領域的完整產品體系。這種雙輪驅動戰略，既服務于廣汽集團新能源轉型需求，也為獨立參與市場競爭奠定基礎。
