在光通信領域，源杰科技、長光華芯等光芯片企業，中際旭創、新易盛等光模塊巨頭，以及中興通訊、烽火通信等系統設備商廣為人知。然而，一家老牌企業憑借深厚技術積累，構建起獨特優勢，它就是永鼎股份。

永鼎股份的故事可追溯到1978年，其前身是蘇州吳江一家小型通信電纜廠。1994年改制后，于1997年成功上市，成為國內光纜行業首家上市公司。此后，公司以傳統線纜業務為基礎，逐步向光通信領域拓展。

如今，永鼎股份在光通信領域形成了完整的全產業鏈體系，涵蓋“光棒/光纖/光纜/芯片/器件/模塊/大數據應用”。在棒纖纜方面，光纖預制棒板塊實現高沉積速率光棒、超低損耗光纖及特種光纖技術突破；光纖生產通過連續拉絲項目提效2.5%，產品合格率同步提升。激光器芯片領域，2025年上半年，公司重點推進的高速率激光器芯片產品通過客戶認證，獲得批量訂單預訂。同時，光芯片及組件、WDM系列波分產品、高密度光纖連接器、高速光模塊等核心產品線滿負荷運轉，產品良率穩步提升。憑借全產業鏈成本優勢，公司光通信業務毛利率從2021年的7.9%攀升至2025年上半年的19.07%，提升了11個百分點。

永鼎股份并未局限于光通信賽道。2015年，公司以6.86億元收購上海金亭汽車線束有限公司100%股權，切入汽車線束領域。為強化自主研發能力，公司成立汽車線束技術分中心，將研發隊伍從通信產品研發擴展至汽車線束產品研發。2016年，研發人員從2015年的260人增至467人，占比從9.73%提升至14.18%，此后基本穩定在15%-18%之間。

持續的研發投入讓公司在汽車線束領域取得成果。高壓線束突破0.19mm2超細線徑焊接技術瓶頸，實現微型化與高可靠性雙提升；自主研發的ABS/EPB/FAKRA智能線束系統，首創切線-壓接-裝配全流程自動化產線，配套一體化智能裝備已批量應用于頭部車企。目前，公司汽車線束業務客戶結構多元，涵蓋傳統整車制造商、新能源汽車制造商和二次配套客戶三類。

從營收貢獻看，汽車線束業務已取代傳統光通信，成為永鼎股份第一大營收支柱。2015年，光通信業務占比59%，汽車線束僅占24%；到2025年上半年，汽車線束占比提升至34%，反超光通信近16個百分點。

不過，汽車線束行業進入存量競爭階段，競爭加劇。2022 - 2024年，公司汽車線束營收從16.51億元逐年下滑至12.06億元；2025年上半年雖同比增長48.9%至7.63億元，但毛利率為14.62%，同比下滑超3個百分點。

永鼎股份整體業績方面，據業績預告，2025年公司實現歸母凈利潤2億元至3億元，同比增加225.66%至388.48%；扣非凈利潤1.9億元到2.9億元，同比增加317.58%到537.36%。但凈利潤大增并非來自主業改善，而是源于聯營企業東昌投資房地產業務板塊處置項目子公司帶來的2.5億元投資收益。剔除這筆收益，按歸母凈利潤上限3億元計算，主業利潤僅約5000萬元；按下限2億元計算，主業處于微虧狀態。

面對這一情況，永鼎股份將目光投向高溫超導帶材業務。2024年，公司在超導領域實現國產MOCVD設備規模化生產，國內首條高溫超導直流電纜投入商業運營，推動商業化進程。目前，公司依托超導薄膜磁通釘扎技術，研制出強磁場用高性能超導帶材，應用于磁約束可控核聚變、超導感應加熱、磁拉單晶等領域。技術突破與商業化落地使超導業務開始貢獻實質營收，2025年上半年，公司超導及銅導體業務實現營收3.51億元，營收占比提升至15.54%。

從在建工程科目也能看出公司對超導業務的重視。2025年半年報顯示，公司2.53億元在建工程中，東部超導項目達1.66億元，占比65%。四十余載發展，永鼎股份從老牌線纜企業轉型為橫跨光通信、汽車零部件、高溫超導的多元化企業，在守住老本行與開拓新賽道間不斷探索。