4月9日消息，梅賽德斯-奔馳再次遭遇銷量下滑，今年第一季度集團(tuán)銷量下滑 6% 至 49.97 萬輛。該公司正對其產(chǎn)品線進(jìn)行全面改造，以收復(fù)失地。奔馳表示，第一季度其核心汽車業(yè)務(wù)全球銷量為 41.94 萬輛，較去年同期下降 6%。盡管在歐洲市場實現(xiàn)了 7% 的銷量增長，美國市場更是增長了 20%，但這仍不足以抵消中國市場 27% 的暴跌。奔馳表示，2026 年將是該品牌在中國市場的“過渡之年”，銷量下滑的部分原因是其入門級車型在新車型推出前逐步停產(chǎn)。盡管如此，梅賽德斯-奔馳在 100 萬元以上車型細(xì)分市場中仍保持領(lǐng)先地位。雖然今年前三個月中國市場的頹勢進(jìn)一步擴大，但奔馳在美國市場迎來了反彈 —— 繼第四季度批發(fā)銷量下降 19% 之后，第一季度重新恢復(fù)增長，幅度高達(dá) 20%。談及關(guān)稅高企已損害需求的美國市場時，奔馳表示：“未來，公司將在該地區(qū)更加專注于產(chǎn)品本土化和價值創(chuàng)造。”（）