特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體上宣布，旗下經典車型Model S與Model X的庫存已接近清空，僅剩數百臺待售。這一消息源于他對用戶換車體驗分享的回應，標志著這兩款車型即將正式退出市場。
一位車主在社交平臺分享稱，其在Model S/X停產前將2020款Model S置換為全新Plaid版Model X，并對特斯拉完全自動駕駛功能（FSD）給予高度評價。該車主表示，在洛杉磯近一個月的駕駛中，95%的里程由自動駕駛完成，實際體驗遠超預期。
作為特斯拉首批量產車型，Model S與Model X自推出以來已陪伴用戶超過十年。Model S作為首款量產轎車，Model X作為首款量產SUV，均以突破性設計、卓越性能和智能駕駛技術成為行業標桿。其中，Plaid版本憑借三電機四驅系統實現零百加速突破2秒，在性能車領域樹立了新標準。
隨著特斯拉產品線持續擴展，Model 3與Model Y已成為銷量主力，Cybertruck及新一代車型相繼推出。受此影響，Model S與Model X的市場份額逐步下降，2025年兩款車型合計銷量占比已不足4%。此次庫存售罄，意味著特斯拉將結束這兩款經典車型的生產周期。
根據特斯拉此前公布的規劃，加州弗里蒙特工廠原用于生產Model S/X的生產線將進行改造，未來將專注于Optimus人形機器人的研發與制造。這一調整反映了特斯拉從汽車制造向人工智能與機器人技術領域延伸的戰略布局。
業內分析認為，Model S與Model X的退市是特斯拉產品迭代升級的必然結果。這兩款車型不僅見證了特斯拉從初創企業成長為全球新能源領軍者的歷程，更通過技術創新推動了整個電動汽車行業的發展。隨著資源向新一代產品集中，特斯拉有望在智能駕駛與機器人領域開啟新的篇章。
