別克至境品牌即將在2026年第一季度推出首款中型SUV——別克至境E7，進一步豐富其新能源產品矩陣。這款新車此前已曝光官圖及申報信息，定位為“大5座”SUV，搭載1.5T插電式混合動力系統，兼具純電續航與綜合續航優勢。
從設計語言來看，別克至境E7延續了品牌對力量感與科技感的追求。發動機艙蓋采用多條隆起線條勾勒，強化視覺沖擊力；側面B/C柱進行黑化處理，搭配大尺寸輪轂與半隱藏式門把手，營造出簡潔動感的姿態。車尾部分，大尺寸擾流板與展翼式尾燈形成呼應，燈組內置智駕小藍燈，進一步凸顯年輕化定位。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1910/1676mm，軸距達2850mm，通過加強前后輪眉線條營造出類似寬體的效果，整體造型敦實厚重。
動力系統是別克至境E7的核心亮點之一。新車摒棄了至境L7的增程式技術路線，轉而采用別克GL8插混車型同款的“真龍插混Pro”系統，由1.5T發動機與電機組成插電式混合動力。根據申報信息，其CLTC純電續航里程可達210km，綜合續航里程超過1600km，兼顧日常通勤與長途出行需求。新車還搭載預瞄式RTD連續阻尼可變懸架，通過實時調整懸架阻尼提升駕乘舒適性。
智能配置方面，別克至境E7中高配車型將配備激光雷達，搭載基于Momenta R6強化學習大模型的“逍遙智行”輔助駕駛系統，可實現全場景輔助駕駛功能。內飾設計雖未正式公布，但推測將延續至境L7的環抱式布局，配備懸浮式儀表盤、懸浮中控屏及大尺寸AR-HUD抬頭顯示系統。智能座艙芯片或升級為高通驍龍8775P，為逍遙架構新一代智能交互提供算力支持。
市場定位上，別克至境E7被視為品牌沖擊國產新能源市場的關鍵車型。此前推出的至境L7與至境世家已取得一定市場認可，而E7憑借差異化動力系統與20萬元級定價策略，有望進一步擴大用戶群體。根據申報信息，新車整備質量分為1850kg（低配）與1950kg（高配），總質量對應2300kg與2400kg，并提供18寸與20寸輪轂選擇，滿足不同用戶需求。
