隨著全球半導體市場格局的演變，模擬芯片行業正迎來新一輪發展機遇。2025年業績預告顯示，國內多家模擬芯片企業實現業績顯著修復，其中12家公司預計盈利，部分企業凈利潤呈現翻倍式增長，15家預虧企業虧損幅度也普遍收窄。這一積極態勢標志著行業經過2022-2024年的調整期后，正步入穩健復蘇通道。

思瑞浦科技集團在2025年業績預告中披露，公司預計實現營業收入21.30億至21.50億元，同比增長74.66%-76.30%，扣非歸母凈利潤達1.05億至1.26億元，較上年同期增加3.86億至4.07億元。這一突破性增長得益于公司在汽車電子、AI服務器、新能源等領域的全面布局，特別是通過并購深圳市創芯微微電子有限公司，實現了工業、汽車、通信、消費電子四大市場的協同發展。納芯微電子同期預告顯示，雖然仍面臨虧損，但2.40億至2.90億元的虧損幅度較上年收窄1.67億至2.17億元，毛利率下降趨勢得到遏制。

行業價格競爭態勢出現根本性轉變。2025年9月，中國商務部對原產自美國的特定模擬芯片發起反傾銷調查，涉及進口量三年累計增長37%、價格下降52%的通用接口和柵極驅動芯片。與此同時，全球模擬芯片巨頭德州儀器自下半年啟動產品漲價策略，標志著行業從價格戰轉向價值競爭。世界半導體貿易統計組織預測，2025年全球模擬芯片市場規模將達843.4億美元，同比增長6.7%，其中中國網絡與計算領域市場規模預計在2029年突破1156億元，2025-2029年復合增長率達14.6%。

汽車電子領域成為行業增長核心引擎。據弗若斯特沙利文數據，2024年智能新能源汽車模擬芯片單車價值量達1500-2800元，預計2029年將提升至2200-4000元，市場規模從371億元擴張至858億元。納芯微電子的車規級產品已應用于中國十大國產新能源汽車品牌，其磁傳感器業務通過并購麥歌恩得到強化，新增1000余款可銷售產品。思瑞浦推出的帶看門狗功能的車規級低壓監控芯片，以及面向ADAS系統的2A/4A高邊開關，彰顯了企業在汽車電子領域的技術積累。

技術迭代與資本運作雙輪驅動行業升級。圣邦股份構建了包含38大類6600余款產品的完整矩陣，2023-2025年研發費用從5.50億元增至8.10億元，占營收比例維持在26.54%-29.26%。納芯微電子將23.74%-49.86%的營收投入研發，重點布局人形機器人編碼器、eVTOL位置傳感器等前沿領域。資本運作方面，思瑞浦完成對創芯微的全資收購，圣邦股份收購感睿智能等企業，通過外延式增長拓展業務邊界。南芯科技、艾為電子等企業通過發行可轉債募集資金，其中南芯科技15.87億元募資將投向智能算力電源管理、車載芯片等項目，預計稅后內部收益率達15.10%-15.64%。

制造環節的技術升級同步推進。當前全球模擬芯片產能仍以8英寸晶圓為主，采用28nm及以上成熟制程，但汽車電子、AI服務器電源等高端領域正推動90nm/65nm/40nm制程應用，以及WLCSP、QFN、SiP等先進封裝技術。行業向12英寸晶圓平臺遷移的趨勢明顯，這有助于提升規模效應與技術迭代能力。中信建設分析指出，海外龍頭戰略轉向緩解了國內企業的價格競爭壓力，本土企業在多條細分賽道的技術突破，為誕生具有全球競爭力的模擬芯片廠商創造了條件。