小米集團創始人雷軍近日通過社交平臺公開回應了近期關于“小米SU7二手車市場價格波動”的輿論爭議。他援引中國汽車流通協會發布的最新報告數據稱，該車型當前二手車保值率達80.1%，在同級別新能源車型中位居前列。這一表態被視為對網絡傳言的直接澄清。
引發爭議的源頭是部分自媒體發布的視頻內容，其中不乏“小米二手車價格體系混亂”“車商惡意炒作”等表述。這些未經證實的消息在社交平臺快速傳播，引發消費者對車輛殘值率的關注。中國汽車流通協會作為第三方行業機構，其發布的保值率報告基于全國二手車交易數據庫生成，數據采集覆蓋超過300個城市的交易樣本，被業內視為具有較高參考價值。
據行業觀察人士分析，新能源汽車市場正處于快速發展期，車型迭代速度加快導致價格信息更新頻繁。個別二手車經營者可能通過制造“價格異常”話題吸引流量，加速庫存周轉。這種營銷手段在行業轉型期并不罕見，但需要消費者注意辨別信息真偽。雷軍此次選擇公開權威數據，既是對市場傳聞的回應，也體現了企業對產品價值的信心。
