一架名為FP-985“金牛座”的大型固定翼無人機近日在川藏高原完成了一次具有里程碑意義的物流驗證飛行。此次飛行從西藏林芝米林機場出發,途經四川甘孜康定機場,最終抵達四川綿陽北川,總航程突破1200公里,標志著中國在高原低空物流領域取得重大技術突破。該無人機搭載油茶、牦牛奶制品等西藏特色產品,成功跨越喜馬拉雅山脈西麓,在復雜氣象條件下完成全程飛行,為高原地區物資運輸開辟了新通道。
這款由昆山花橋經濟開發區企業自主研發的無人機專為極端環境設計,具備多項突破性技術指標。其最大起飛重量達5.7噸,有效商載超過2噸,轉場航程可達2000公里以上。機身采用特殊材料強化結構,配備防除冰系統和防雷擊裝置,能夠在零下30℃至50℃的極端溫度下穩定運行。特別值得關注的是,該機型最大飛行高度可達7500米,抗風能力達12級,可全天候執行高原物流任務,有效解決了傳統運輸方式在高原地區面臨的時效性差、安全風險高等難題。
在本次驗證飛行中,“金牛座”無人機展現了卓越的性能表現。從林芝到康定的800公里航段,無人機僅用3小時44分鐘便完成運輸,將原本需要27小時的陸路運輸時間壓縮至4小時以內。飛行過程中,無人機成功應對了高原地區空氣稀薄、氣象多變等挑戰,在復雜地形中保持穩定飛行姿態,最終精準降落在海拔2560米的康定機場。此次飛行驗證了該機型在高原環境下的可靠性和經濟性,為后續規模化應用奠定了基礎。
川藏高原物流通道的建設具有重要戰略意義。該區域地形復雜、氣候惡劣,傳統運輸方式受季節性影響顯著,導致農產品外運困難、應急物資保障不足等問題長期存在。“金牛座”無人機的投入使用,將大幅提升西藏特色農產品的外運效率,同時增強進出藏物資的保障能力。據測算,該機型單趟運輸成本較航空貨運降低40%,較陸路運輸縮短70%時間,在醫療救援、工程建設等場景中具有不可替代的應用價值。
技術團隊介紹,該機型采用模塊化設計理念,支持標準機場短距離起降和簡易機場靈活部署,可根據不同運輸需求快速更換貨艙配置。目前研發團隊正在優化無人機的智能導航系統,未來將實現復雜地形下的自主避障和精準投遞。隨著低空空域管理改革的推進,高原無人機物流網絡有望在三年內覆蓋西南主要地區,形成空地聯運的現代化物流體系。











