1 月 17 日消息，當地時間 1 月 16 日，據外媒報道，美國監管機構同意給予特斯拉 5 周時間，延后其對 FSD 相關缺陷調查的正式回應。該調查聚焦特斯拉車輛在啟用“完全自動駕駛（FSD）”系統期間出現的交通違法行為。
特斯拉本周向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提出延期請求。NHTSA 自去年 10 月起調查 FSD 功能，理由是多起案例顯示特斯拉車輛在系統運行時闖紅燈、逆行或發生其他嚴重失誤。
監管機構此前要求特斯拉提交與該缺陷調查相關的投訴、事故和索賠數據。特斯拉隨后表示，需要額外時間篩選可能與調查有關的交通違法記錄。
特斯拉向 NHTSA 披露，仍有 8313 條記錄需人工審核，按每日約 300 條的處理速度計算，回復期限已被延至 2 月 23 日。
在業務層面，FSD 對特斯拉的重要性不斷上升。馬斯克希望通過自動駕駛能力提振需求，但加州方面認為特斯拉夸大了系統能力，并警告可能實施為期 30 天的強制停售。
除交通違法調查外，NHTSA 還在評估特斯拉車輛在眩光、霧霾等低能見度環境下的識別與反應能力。該調查同樣于 2024 年 10 月啟動，源于多起事故，其中一例導致人員死亡。
特斯拉在延期申請中“抱怨”說，公司正同時應對多項監管調查，包括事故報告延遲以及車門把手無法正常工作的相關問題。特斯拉認為，在短期內處理三項大規模信息請求，會對回應質量造成影響。
特斯拉表示，在提交交通違法統計數據、問題概述以及因果分析后，仍將尋求進一步延期，以補充每起投訴或索賠的詳細信息，例如 FSD 軟件版本、系統提示情況，以及是否涉及事故、傷亡。
NHTSA 同時要求特斯拉提供完整事件時間線，覆蓋交通違法發生前 30 秒至事件結束階段，包括駕駛員退出 FSD 或發生事故等情況。
