沃爾沃汽車近日再次明確其戰略方向，“全面電動化”仍是公司發展的核心目標。公司管理層透露，電動汽車業務不僅已成為重要的增長點，更開始為公司帶來可觀的收益。

在談及盈利情況時，沃爾沃首席執行官哈坎·塞繆爾森表示，電動汽車業務讓沃爾沃“更具盈利能力”。他解釋稱，電動汽車不僅實現了獨立盈利，還顯著擴大了銷量規模。如果缺乏電動汽車產品，沃爾沃的銷量和收入都會受到負面影響，利潤也會隨之下降。盡管塞繆爾森承認，電動車型的利潤率目前仍低于燃油車型，但既然已經實現盈利，繼續推進電動汽車陣容的擴展就顯得尤為必要。

與此同時，沃爾沃并未完全放棄燃油車型市場。塞繆爾森透露，公司正在研發“下一代”插電式混合動力車型，其設計思路更接近增程式電動車。這一舉措表明，沃爾沃在推進電動化的同時，仍注重滿足不同消費者的需求。

沃爾沃首席戰略與產品官邁克爾·弗萊斯進一步解釋了新插混車型的技術特點。他表示，新車型不會完全采用純增程結構，發動機在效率需要時仍可直接參與驅動，但在必要時也能以串聯增程方式運行。弗萊斯確認，新系統的純電續航里程將達到約160公里，這一數據在同類車型中具有競爭力。

據報道，沃爾沃的新動力系統可能首先應用于XC60等現有車型的未來版本，也可能用于全新車型的開發。一款新的插混車型計劃在不久后進入美國市場，并將由沃爾沃位于南卡羅來納州的工廠負責生產。這一布局顯示了沃爾沃在全球市場的擴張野心。