當(dāng)提及日產(chǎn)的性能車型，人們往往會(huì)聯(lián)想到那些擁有強(qiáng)勁動(dòng)力和卓越操控的跑車，而日產(chǎn)Caravan這款設(shè)計(jì)樸實(shí)、問世超十年的廂式車，似乎很難與性能二字掛鉤。然而，近日日本改裝廠Dynasty卻打破常規(guī)，為這款商用廂式車帶來了一場別開生面的Nismo風(fēng)格改裝。

此次改裝的靈感直接源自已停產(chǎn)的R35 GT - R Nismo車型。為了凸顯這份設(shè)計(jì)傳承，改裝后的Caravan甚至與GT - R Nismo一同拍攝，畫面極具視覺沖擊力。在外觀上，Dynasty為其打造了一套全面的改裝套件。前保險(xiǎn)杠新增了造型凌厲的延伸件，搭配突出的前唇，讓車頭更具攻擊性；車身側(cè)裙經(jīng)過加寬加厚處理，輪眉也做了外擴(kuò)，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的力量感；車尾則加裝了簡約的尾翼，并配備與車身同色的后擴(kuò)散器，使車尾看起來更加動(dòng)感。

所有改裝部件均采用ABS塑料打造，表面采用亮黑色涂裝，并搭配Nismo標(biāo)志性的紅色裝飾線條，辨識(shí)度極高。亮相的改裝實(shí)車采用了與GT - R隱形灰相近的藍(lán)灰色車身，搭配鍍鉻裝飾條和熏黑大燈，還換裝了全新的黑色七輻式合金輪轂，整體造型炫酷十足。改裝廠還為該車換裝了短簧，使車身姿態(tài)更低趴，完成了視覺層面的全面升級。

不過，令人有些遺憾的是，Dynasty并未對Caravan的機(jī)械性能進(jìn)行升級。盡管外觀變得十分炫酷，但該車的性能表現(xiàn)依舊停留在商用廂式車的水準(zhǔn)。它依然是非承載式車身的輕型商用車，無法擁有Nismo車型那種卓越的駕控體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，現(xiàn)款日產(chǎn)Caravan全系最強(qiáng)動(dòng)力為一臺(tái)源自三菱的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130馬力，峰值扭矩370Nm，匹配7速自動(dòng)變速箱，購車者可以選擇后驅(qū)或四驅(qū)版本。這樣的動(dòng)力配置對于一款商用廂式車來說能夠滿足日常使用需求，但與性能車型相比，顯然有著較大的差距。

日產(chǎn)Caravan基礎(chǔ)款型最早誕生于2011年，此后經(jīng)歷了多次升級。2017年和2021年分別進(jìn)行了兩次中期改款，2025年又迎來小幅調(diào)整，新增了戶外黑武士版車型，并推出了可選裝的“戶外趣玩套件”。而原廠推出的最具特色的版本當(dāng)屬Caravan Autech版，該車擁有專屬的外觀微調(diào)設(shè)計(jì)和更具高端感的內(nèi)飾升級。