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從抗拒到問(wèn)價(jià):十萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)如何讓二十年老司機(jī)“路轉(zhuǎn)粉”?

   時(shí)間:2026-02-13 23:24:08 來(lái)源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道
 

春節(jié)返鄉(xiāng)期間,新能源車(chē)的普及程度讓許多人感到驚訝。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上,吉利銀河A7、比亞迪海豹06等十萬(wàn)級(jí)新能源家轎頻繁出現(xiàn),成為街頭巷尾的新風(fēng)景。這些車(chē)型憑借親民的價(jià)格和越級(jí)的配置,正在改變傳統(tǒng)燃油車(chē)在基層市場(chǎng)的統(tǒng)治地位。

一位有著二十年駕齡的老司機(jī)王先生,在體驗(yàn)了親戚新購(gòu)的吉利銀河A7后,態(tài)度發(fā)生了顯著轉(zhuǎn)變。這位長(zhǎng)期駕駛低配燃油車(chē)的老司機(jī),起初對(duì)新能源車(chē)充滿質(zhì)疑,認(rèn)為中控大屏、語(yǔ)音控制等功能不過(guò)是"花里胡哨的噱頭"。但當(dāng)他親自駕駛這輛新能源車(chē)時(shí),平順的動(dòng)力輸出、靜謐的駕駛環(huán)境以及每公里不到一毛錢(qián)的能耗表現(xiàn),徹底顛覆了他的認(rèn)知。

王先生的妻子李女士對(duì)車(chē)內(nèi)體驗(yàn)的變化感受更深。她回憶說(shuō),過(guò)去乘坐丈夫的老燃油車(chē)時(shí),長(zhǎng)途旅行只能閉目養(yǎng)神或望著窗外發(fā)呆,因?yàn)檐?chē)機(jī)系統(tǒng)卡頓,連聽(tīng)音樂(lè)都成問(wèn)題。而在新能源車(chē)上,她只需說(shuō)出"播放粵語(yǔ)經(jīng)典"這樣的簡(jiǎn)單指令,車(chē)機(jī)就能準(zhǔn)確響應(yīng),還能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)關(guān)車(chē)窗,這種便捷性讓她感到十分驚喜。

讓老司機(jī)們最為驚訝的是新能源車(chē)的駕駛質(zhì)感。王先生發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)從起步到加速都異常平順,沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)常見(jiàn)的頓挫感。過(guò)減速帶時(shí),懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾震動(dòng),車(chē)廂內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只有輕微的風(fēng)噪和胎噪。當(dāng)他查看能耗表時(shí),9.5kWh/100km的平均電耗數(shù)據(jù)讓他意識(shí)到,新能源車(chē)確實(shí)能帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

這種體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變并非個(gè)例。在走訪多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)發(fā)現(xiàn),許多中老年消費(fèi)者開(kāi)始主動(dòng)了解新能源車(chē)信息。他們不再單純關(guān)注價(jià)格,而是更在意車(chē)輛的實(shí)際使用成本、舒適性和可靠性。一位正在考慮換車(chē)的退休教師表示:"過(guò)去覺(jué)得新能源車(chē)不靠譜,現(xiàn)在看到鄰居的車(chē)開(kāi)了幾年都沒(méi)出大問(wèn)題,而且充電比加油便宜多了,確實(shí)讓人心動(dòng)。"

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計(jì),2026年1月,十萬(wàn)級(jí)新能源家轎的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)150%,其中三四線城市占比達(dá)到65%。這些車(chē)型普遍配備了L2級(jí)輔助駕駛、全場(chǎng)景語(yǔ)音交互等智能配置,同時(shí)在底盤(pán)調(diào)校、隔音降噪等方面達(dá)到較高水準(zhǔn),完全滿足了家庭用戶的日常需求。

業(yè)內(nèi)人士指出,新能源車(chē)在基層市場(chǎng)的突破,關(guān)鍵在于解決了消費(fèi)者的核心痛點(diǎn)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng),車(chē)企成功將高端配置下放至十萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),讓普通消費(fèi)者也能享受到科技發(fā)展的紅利。這種"技術(shù)平權(quán)"不僅改變了市場(chǎng)格局,更推動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

當(dāng)被問(wèn)及是否會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)時(shí),王先生表示:"現(xiàn)在確實(shí)心動(dòng)了,但家里的老車(chē)還能開(kāi),等它退役后再認(rèn)真考慮。"他的態(tài)度變化折射出許多中老年消費(fèi)者的真實(shí)想法——他們不再排斥新技術(shù),而是需要更多時(shí)間來(lái)觀察和驗(yàn)證。這種理性的消費(fèi)觀念,恰恰是新能源車(chē)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。

 
 
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