近日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍在社交平臺轉(zhuǎn)發(fā)了一組由汽車博主拍攝的小米YU7車型照片，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。照片中展示的熔巖橙配色車型憑借鮮明色調(diào)成為焦點(diǎn)，雷軍在轉(zhuǎn)發(fā)時評價該配色“很帥”，同時透露了一個市場現(xiàn)象：“但敢買的人太少了。”

據(jù)雷軍補(bǔ)充說明，目前小米SU7和YU7兩款車型均已暫時下架。這一消息引發(fā)了消費(fèi)者對小米汽車市場策略的猜測。有分析認(rèn)為，特殊配色車型的受眾群體相對有限，可能影響銷售規(guī)模；也有觀點(diǎn)指出，下架調(diào)整或與產(chǎn)品迭代、供應(yīng)鏈優(yōu)化等因素有關(guān)。

此次曝光的熔巖橙配色此前并未在官方宣傳中重點(diǎn)展示，其高飽和度色調(diào)在新能源車型中較為罕見。從博主拍攝的照片來看，該配色在車身線條的映襯下呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果，尤其在光線照射下具有較強(qiáng)辨識度。不過，雷軍提到的“敢買的人太少”也反映出消費(fèi)者對非傳統(tǒng)車色的接受度仍存在分化。

目前小米汽車尚未公布兩款車型重新上架的具體時間表。業(yè)內(nèi)人士建議，對于追求個性化的消費(fèi)者，可關(guān)注官方后續(xù)動態(tài)；而注重實用性的用戶則可等待標(biāo)準(zhǔn)配色版本恢復(fù)銷售。此次事件也再次引發(fā)關(guān)于汽車市場個性化需求與規(guī)模化生產(chǎn)之間平衡的討論。