近日，小米汽車官方微博頻繁發布車主提車照片，畫面中洋溢著溫馨與喜悅，吸引眾多網友關注。這一舉措源于小米創始人雷軍聽取網友建議，官微決定每周分享車主提車美照，同時歡迎車主主動投稿，進一步拉近品牌與用戶的距離。
從已發布的照片來看，小米車主群體以年輕人為主，女性車主占比也相當可觀。在車型分布上，小米YU7占據主導地位，這與新一代SU7即將上市密切相關。新一代小米SU7于1月7日開啟預售，預計4月正式上市，提供標準、Pro、Max三個版本，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元，較現款車型起售價上漲約1.4萬元。
盡管價格有所上調，但市場反響熱烈。據估算，自預售開啟以來，新一代小米SU7已累計收獲近10萬訂單。官方解釋稱，新一代車型在配置上實現全面升級，成本隨之增加，但產品力的提升遠超價格漲幅，物超所值。
具體來看，新一代小米SU7在安全性能上表現突出，全系標配2200MPa小米超強鋼打造的“內嵌式防滾架”和車門防撞梁，同時配備9個安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護。續航方面，標準版和Pro版搭載752V碳化硅高壓平臺，Pro版CLTC續航里程提升至902公里；Max版則標配897V碳化硅高壓平臺，15分鐘補能后CLTC續航可達670公里，滿足長途出行需求。
智能駕駛領域，新一代車型同樣表現亮眼。全系標配激光雷達、算力達700TOPS的英偉達Thor芯片、4D毫米波雷達以及小米HAD端到端輔助駕駛系統，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。這些升級不僅體現了小米汽車的技術實力，也展現了其對用戶需求的精準把握。
