近日，一段疑似拍攝到小米汽車三款偽裝新車同框行駛的視頻在汽車行業引發廣泛關注。視頻拍攝地點疑似為停車場區域，周圍停放著多輛小米汽車，三款偽裝車在行駛過程中展現出獨特的車身特征，其車身上的數字編碼與小米一貫的設計風格高度契合。
經與多組諜照對比分析，業內推測這三款新車中可能包含網傳的“YU9”“SU7 L”兩款車型，另一款則可能是“YU8”或是“YU9”的另一版本。盡管三款車均被厚重偽裝覆蓋，但仍能從中窺見其核心設計思路。
率先進入視野的前兩款車外觀風格較為方正，業內普遍認為這或許是小米旗下的增程SUV車型。這兩款車雖整體風格相似，但在細節上存在差異，暗示著它們可能有著不同的定位，既可能是兩款定位不同的新車，也可能是同一車型的兩個版本。具體來看，第一臺車車身尺寸相對較小，整體更為緊湊，車尾線條不如第二款車平直方正。有消息稱，這款車可能是小米“YU8”，它或是小米“YU9”的衍生車型，定位為25萬級大五座SUV。
視頻中的第二臺偽裝車與網傳的小米增程SUV“YU9”多組諜照相呼應。根據諜照信息，小米“YU9”外觀大量運用平直線條，整體體量龐大，車長可能超過5.2米，軸距或超3.2米，車高約1.8米。該車可能采用隱藏式門把手，提供六座或七座版本供消費者選擇，以滿足家庭用戶多樣化的出行需求。其定價區間預計聚焦在30 - 50萬元，有望在2026年下半年上市，直接殺入問界M9、理想L9等所在的高端家庭市場。
視頻中最后亮相的車型疑似為小米SU7的加長版車型。從視頻及相關諜照信息可知，新車車身明顯比標準版SU7更長，大燈整體造型或許與SU7一致，被業內推測為小米SU7的衍生版本，或命名為小米SU7 L，有可能在今年發布，定價或在40萬級。其車身側面B柱之后部分顯著延長，目測車長可能遠超標準版SU7（標準版車長4997mm，軸距3000mm），軸距或超過3.1米，車身總長可能達5.2米，后排空間相比SU7有望得到進一步改善。小米SU7與SU7 L之間的關系，類似于保時捷旗下的帕拉梅拉和帕拉梅拉行政版。
有消息指出，SU7 L與SU7標準版將形成互補格局：SU7聚焦20 - 30萬運動轎車市場，SU7 L則主攻30萬+行政豪華領域，預計在今年下半年上市，對標奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等豪華行政轎車。
根據乘聯會數據，2025年小米SU7登頂新勢力車型銷冠，同年下半年上市的小米YU7以15.37萬輛的全年銷量躋身新勢力車型銷量第四位。在這兩款爆款車型的推動下，小米汽車2025年實現年銷41.18萬輛，同比增長約200%。基于此，小米汽車為2026年設定了55萬輛、同比增長約34%的銷量目標。
為實現這一目標，小米汽車正積極布局。消息稱，小米今年下半年或發布3款增程車型，新一代小米SU7將于4月上市，網傳小米YU7 Ultra、小米SU7 L也將在年內上市。多款新車的推出，將助力小米汽車進一步完善產品陣容，有望取得更高的銷量成績。
