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特斯拉告別經(jīng)典:Model S與Model X停產(chǎn),弗里蒙特工廠將轉型機器人生產(chǎn)

   時間:2026-01-29 09:04:59 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道
 

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在近期舉行的季度財報電話會議上宣布,旗下兩款經(jīng)典車型Model S轎車與Model X SUV將于下一季度正式停產(chǎn)。這一決定標志著特斯拉將全面聚焦自動駕駛技術驅動的未來發(fā)展方向,兩款車型將以"體面退役"的方式結束長達十余年的生產(chǎn)周期。

作為特斯拉發(fā)展歷程中的里程碑式產(chǎn)品,Model S自2012年問世以來,憑借其突破性的續(xù)航能力和科技配置,被業(yè)界視為推動電動汽車進入主流市場的關鍵車型。2015年推出的Model X則通過獨特的鷹翼門設計和全尺寸SUV定位,進一步鞏固了特斯拉在高端電動車市場的地位。盡管兩款車型在后續(xù)年份多次進行內外飾升級,但近期銷量增長已陷入停滯狀態(tài)。

馬斯克特別強調,現(xiàn)有車主的售后服務將不受影響,"只要車輛仍在使用,特斯拉就會持續(xù)提供全方位支持"。對于有意購買這兩款車型的消費者,他建議把握當前最后的訂購機會。目前兩款車型均在加州弗里蒙特工廠組裝,該工廠在停產(chǎn)轉型后將承擔Optimus人形機器人的生產(chǎn)任務。

市場分析指出,特斯拉此次戰(zhàn)略調整與豪華電動車市場競爭格局的演變密切相關。傳統(tǒng)豪華車企加速電動化轉型,同時Rivian、Lucid Motors等新興勢力以及中國品牌持續(xù)發(fā)力,使得特斯拉在高端市場的領先優(yōu)勢受到挑戰(zhàn)。此次停產(chǎn)經(jīng)典車型,或為特斯拉集中資源應對競爭、推進新一代自動駕駛技術落地的重要舉措。

 
 
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