波音公司近日發(fā)布預(yù)測(cè)稱，未來二十年內(nèi)，印度及南亞其他國(guó)家的航空公司預(yù)計(jì)將新增3290架商用飛機(jī)，較此前預(yù)測(cè)的2835架增長(zhǎng)16%。這一調(diào)整主要源于該地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)擴(kuò)張以及航空出行普及率的顯著提升，尤其是首次乘機(jī)旅客數(shù)量的激增，正成為推動(dòng)航空業(yè)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。

作為全球航空市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的區(qū)域之一，南亞正經(jīng)歷基礎(chǔ)設(shè)施與市場(chǎng)需求的雙重變革。各國(guó)機(jī)場(chǎng)升級(jí)改造加速推進(jìn)，低成本航空與全服務(wù)航空公司同步擴(kuò)張航線網(wǎng)絡(luò)，促使航空公司競(jìng)相提升運(yùn)力并更新機(jī)隊(duì)。這種趨勢(shì)不僅吸引了空客與波音兩大制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，也帶動(dòng)了航空公司采購規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。

根據(jù)波音的細(xì)分預(yù)測(cè)，未來二十年南亞市場(chǎng)將新增395架寬體客機(jī)，主要用于國(guó)際長(zhǎng)途航線；單通道飛機(jī)需求則高達(dá)2875架，占新增總量的87%，主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)及區(qū)域短途航線。這一結(jié)構(gòu)反映出該地區(qū)航空市場(chǎng)“國(guó)內(nèi)為主、國(guó)際為輔”的發(fā)展特征，以及低成本航空對(duì)短途市場(chǎng)的深度滲透。