廣汽豐田近日公布了最新銷售數據，1月份新車銷量達63648臺，延續了同比增長態勢。在傳統燃油車市場持續承壓的背景下，這家合資車企通過多款明星車型的穩定表現，展現出較強的市場韌性。
作為品牌銷量支柱，凱美瑞1月交出17426臺的成績單，同比增長17%。這款深耕B級轎車市場多年的車型，即便面對小米SU7、比亞迪漢等新能源競品的沖擊，仍保持著月均過萬的銷量水平。數據顯示，該車型2025年累計銷量已突破20萬輛，在合資品牌同級車型中持續領跑。
MPV細分市場同樣傳來捷報，賽那車型1月銷量達9133臺，同比增幅達35%。在新能源MPV快速崛起的市場環境下，這款燃油動力車型憑借空間優勢和可靠性，成為該領域少有的純燃油選擇。其市場占有率數據顯示，在高端MPV銷量前三榜單中，賽那是唯一采用傳統動力系統的車型。
新能源賽道成為新的增長極，鉑智3X上市首月即創下訂單破萬紀錄，去年10月交付量首次突破萬輛大關。這款定價10.98-15.98萬元的車型，通過搭載激光雷達和英偉達Orin X芯片，將高階智駕功能下放至15萬元價格區間，成為合資品牌智能化轉型的標志性產品。其采用的Momenta智駕系統，已實現城區復雜路況的輔助駕駛功能。
即將于3月上市的鉑智7旗艦轎車，將智能配置提升至新高度。該車型搭載華為鴻蒙座艙系統，并深度接入小米生態鏈，配合Momenta R6飛輪大模型輔助駕駛技術，在智能座艙和自動駕駛領域形成差異化競爭力。據內部人士透露，這款定價20萬元級的新車，將直接對標國內新勢力品牌的高端車型。
從傳統燃油到新能源轉型，廣汽豐田正通過技術迭代和產品創新構建新的競爭力。在保持燃油車基本盤的同時，智能化配置的快速迭代，顯示出這家老牌車企應對市場變革的轉型決心。隨著多款新車型的陸續投放，其市場表現值得持續關注。
