在科技界關于未來數據中心布局的討論中，SpaceX創始人埃隆·馬斯克與OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼的觀點形成鮮明對比。馬斯克近期多次公開宣稱，太空將成為部署人工智能數據中心的最優解，甚至預測這一目標將在兩到三年內實現。他提出，通過整合SpaceX的衛星網絡與xAI技術，構建由百萬顆衛星組成的軌道數據中心集群，并設想特斯拉Optimus機器人參與設施維護。
奧特曼則在印度人工智能影響力峰會上直接反駁這一構想。他接受《印度快報》采訪時指出，當前技術條件下將數據中心送入軌道"近乎荒謬"，發射成本、GPU等核心組件的太空適配性，以及長期運行的維護難題，構成難以逾越的障礙。"未來十年內，這類計劃都缺乏可行性基礎。"他同時承認，從長遠視角看，軌道數據中心存在理論潛力，但"人類尚未抵達那個發展階段"。
谷歌的介入為這場爭論增添新維度。首席執行官桑達爾·皮查伊將太空數據中心計劃比作"登月工程"，強調其核心價值在于突破地球能源限制。根據谷歌內部披露的"太陽捕手計劃"，該公司正研發利用太空太陽能的供電系統，其發電效率可達地面設施的數倍。技術路線圖顯示，谷歌計劃于2027年前在衛星部署測試機架，預期十年后形成常規建設模式。
馬斯克的推進節奏明顯更為激進。SpaceX已啟動工程師招募計劃，試圖將衛星網絡從通信基礎設施升級為計算平臺。其技術藍圖顯示，軌道數據中心將采用模塊化設計，通過星間激光通信實現數據傳輸，并利用太空微重力環境優化散熱系統。不過，行業專家質疑，百萬級衛星組網可能引發近地軌道空間資源競爭，且太空輻射對電子設備的長期影響尚未完全明確。
這場爭論折射出科技巨頭對人工智能基礎設施的差異化戰略。OpenAI側重通過算法優化降低能耗，谷歌探索可再生能源創新，而馬斯克則試圖通過空間維度重構計算架構。隨著生成式AI對算力需求呈指數級增長，數據中心的技術演進路徑正成為影響行業格局的關鍵變量。
