小米汽車近日成為業界焦點，其創始人雷軍在直播活動中全面介紹了新一代SU7的研發進展與產品亮點。據透露，這款備受期待的新車已完成全部研發工作，正式進入量產準備階段，首批樣車預計將在春節前抵達全國門店。為讓消費者有更充分的體驗時間，小米調整了上市節奏，展車將于2月13日前后陸續進駐各銷售網點，這一改變旨在回應此前因實車展示不足引發的市場反饋。
在定價策略上，新一代SU7延續了標準版、Pro版、Max版的三檔配置，但預售價較前代上調1萬至3萬元不等，具體為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。小米官方解釋稱，價格調整主要源于兩方面因素：一是新車在安全、續航、智能駕駛等核心領域實現全面升級，導致制造成本顯著增加；二是近期內存等關鍵原材料市場價格波動，進一步推高了生產成本。盡管如此，企業強調產品力的躍升將使消費者感受到物有所值的體驗。
安全性能是此次升級的重中之重。新車全系標配2200MPa超高強度鋼防滾架、車門加強防撞梁以及9個安全氣囊，構建起從主動防御到被動保護的完整安全體系。續航能力同樣實現突破，標準版與Pro版搭載752V碳化硅高壓平臺，其中Pro版CLTC工況續航達902公里；Max版則采用897V平臺，支持15分鐘快速補能后續航670公里。底盤系統全系配備V6s Plus超級電機，Pro版及以上車型升級閉式雙腔空氣彈簧，配合重新調校的座椅，顯著提升了駕乘舒適性。
智能駕駛領域，新車標配激光雷達、算力達700TOPS的英偉達Thor芯片以及4D毫米波雷達，搭載小米自主研發的HAD端到端輔助駕駛系統。這些硬件與算法的協同優化，使車輛在復雜路況下的決策能力與響應速度得到質的提升。設計團隊為新車開發了全新車身配色與輪轂造型，內飾布局經過重新設計，通過材質升級與工藝優化營造出更高級的座艙氛圍。
目前，新一代SU7已正式開啟預定通道。市場分析認為，小米通過精準的產品定位與技術創新，正在新能源汽車中高端市場構建差異化競爭力。隨著實車陸續到店，消費者將有機會親身驗證這款新車在性能、智能與品質方面的綜合表現。
