在工程材料智能化領域，我國科研團隊近日取得重大突破。東南大學聯合重大基礎設施工程材料全國重點實驗室、阿里云計算有限公司，成功研發出國內首個混凝土材料科學大模型——“砼真砼知”，并在南京北站建設項目中實現首次應用，為全球基礎設施建設提供了創新性的中國方案。

該模型以“人工智能+混凝土材料”的深度融合為核心，突破了傳統工程材料研發與應用的局限。通過引入先進的AI技術，研究團隊實現了對混凝土材料性能的精準預測與優化，有效提升了材料的使用壽命，同時降低了工程建設過程中的資源消耗，為綠色建筑發展注入新動力。

作為基礎設施建設的關鍵材料，混凝土的研發與應用一直備受行業關注。此次“砼真砼知”大模型的發布，標志著我國在混凝土材料科學領域的研發與應用已達到國際領先水平。該模型不僅能夠根據不同工程需求定制混凝土配方，還能通過實時數據分析優化施工工藝，顯著提高工程建設的效率與安全性。

在2月1日舉行的重大基礎設施工程材料全國重點實驗室理事會2026年第一次會議上，這一創新成果正式對外發布。與會專家表示，該模型的推出為工程材料研究開辟了新路徑，其智能化特性將推動整個行業向數字化、低碳化方向轉型。

南京北站作為“砼真砼知”大模型的首個應用項目，其建設過程將充分驗證模型的實用性與優勢。通過引入這一技術，項目團隊有望在保障工程質量的同時，實現資源的高效利用與環境的低影響開發，為同類工程建設提供可復制的示范經驗。