據(jù)notateslaapp報(bào)道，特斯拉對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的Model Y產(chǎn)品線完成煥新調(diào)整，新增一款入門(mén)級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）版本，同時(shí)正式停用全新的“標(biāo)準(zhǔn)版”命名體系，改用后驅(qū)（RWD）、全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）與尊享版（Premium）的版本命名規(guī)則。

以下為全新產(chǎn)品線的核心信息梳理：

新增入門(mén)全驅(qū)版，非尊享配置

特斯拉此次新增的Model Y全驅(qū)版定價(jià)41990美元，專(zhuān)為需要全季候行駛抓地力、卻不愿為高端尊享版多支付7000美元的消費(fèi)者填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。

該版本的0-60英里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.6秒，與尊享全驅(qū)版持平，但其續(xù)航里程略降至294英里，這一差異大概率源于非尊享版車(chē)型搭載了更小容量的電池。

該車(chē)型的內(nèi)飾配置甚至低于此前的標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)版，減配細(xì)節(jié)包括配備織物座椅、7揚(yáng)聲器音響、手動(dòng)方向盤(pán)立柱調(diào)節(jié)，無(wú)后排顯示屏、無(wú)氛圍燈，搭載間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隔音玻璃也做了簡(jiǎn)配處理等。

此次減配既有效控制了成本，也為特斯拉產(chǎn)品線新增了一款高性?xún)r(jià)比的入門(mén)選擇。

正式停用“標(biāo)準(zhǔn)版”命名

特斯拉此次正式棄用了此前為降價(jià)版Model Y和Model 3推出的“標(biāo)準(zhǔn)版”命名，如今入門(mén)車(chē)型直接定名Model Y后驅(qū)版。該版本仍是入手Model Y的最實(shí)惠選擇，定價(jià)39900美元，上述新增的非尊享全驅(qū)版則比其貴2000美元。

尊享版命名保留，配置拉滿(mǎn)

尊享版命名則繼續(xù)作為特斯拉高銷(xiāo)量高配置版本的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，Model Y尊享后驅(qū)版與尊享全驅(qū)版搭載特斯拉全套頂配內(nèi)飾，包括全新的大尺寸2K超高清主顯示屏、8英寸后排觸控屏、頻率自適應(yīng)減震器，以及特斯拉標(biāo)志性的全景玻璃車(chē)頂。

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