近日，一場(chǎng)備受矚目的新能源汽車極寒續(xù)航測(cè)試在哈爾濱圓滿結(jié)束。東風(fēng)風(fēng)神L8在漠河至哈爾濱的長(zhǎng)距離挑戰(zhàn)中，以出色的表現(xiàn)證明了自身實(shí)力。此次測(cè)試由東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人徐斌帶隊(duì)，東風(fēng)研發(fā)總院整車特性開發(fā)中心副總監(jiān)吳小龍與知名汽車媒體共同參與見證，全程歷時(shí)一天一夜。

在零下30攝氏度的極端低溫環(huán)境下，測(cè)試團(tuán)隊(duì)全程開啟空調(diào)，完全模擬用戶日常用車場(chǎng)景。面對(duì)如此嚴(yán)苛的條件，東風(fēng)風(fēng)神L8最終取得了1119公里的真實(shí)續(xù)航成績(jī)，續(xù)航達(dá)成率接近80%，遠(yuǎn)超行業(yè)60%至70%的平均水平。盡管這一成績(jī)未達(dá)到官方標(biāo)稱的1412公里續(xù)航，但全程公開透明的測(cè)試方式和高度真實(shí)的場(chǎng)景設(shè)置，使其成為證明風(fēng)神L8真實(shí)續(xù)航能力的有力證據(jù)，有效打破了新能源車型冬季續(xù)航虛標(biāo)的行業(yè)困境。

支撐風(fēng)神L8在極寒環(huán)境中取得優(yōu)異成績(jī)的，是東風(fēng)風(fēng)神三大核心技術(shù)的協(xié)同作用。其中，東風(fēng)馬赫電混PHEV系統(tǒng)堪稱關(guān)鍵。該系統(tǒng)采用全球獨(dú)有的功率分流與4擋串并聯(lián)融合構(gòu)型，搭配馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以45.18%的量產(chǎn)認(rèn)證最高熱效率，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的低碳能效表現(xiàn)。更值得一提的是，其全新馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率達(dá)到48.09%，榮獲中汽中心“能效之星”權(quán)威認(rèn)證，成為首款熱效率突破48%的混動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)置的7大混動(dòng)能量管理策略，能夠根據(jù)不同路況智能切換工作模式：高速巡航時(shí)以發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)為主，低速代步時(shí)自動(dòng)切換至純電模式，確保動(dòng)力輸出無縫銜接，既保證了高速行駛的動(dòng)力儲(chǔ)備，又有效降低了市區(qū)路段的能耗損失。

針對(duì)極寒環(huán)境下電池活性下降的普遍問題，風(fēng)神L8在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)上進(jìn)行了深度優(yōu)化。其電池包采用1200MPa軍用級(jí)超高強(qiáng)度裝甲，內(nèi)部集成新型保溫材料與熱隔離設(shè)計(jì)，從結(jié)構(gòu)層面減少熱量流失。車輛搭載的電池自加熱技術(shù)可在零下30攝氏度低溫下，30分鐘內(nèi)將電池溫度提升至適宜工作區(qū)間，顯著緩解低溫導(dǎo)致的續(xù)航衰減。配合AI-Control智慧電控系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)測(cè)算剩余續(xù)航里程，從技術(shù)層面消除用戶對(duì)續(xù)航虛標(biāo)的擔(dān)憂。風(fēng)神L8采用30.3kWh大容量電池與55L油箱的組合設(shè)計(jì)，通過智能能量協(xié)同管理，既滿足了純電通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，又保障了長(zhǎng)途出行的可靠性，為本次長(zhǎng)距離極寒測(cè)試提供了堅(jiān)實(shí)保障。

在追求極致續(xù)航的同時(shí)，風(fēng)神L8始終將用戶舒適性與安全性放在首位。車輛前擋風(fēng)玻璃與前排車窗采用雙層夾膠設(shè)計(jì)，配合高效空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速升溫并減少熱量損失，大幅降低制熱能耗。車內(nèi)配置堪稱豪華：前排配備三檔座椅加熱、主駕24種按摩模式，后排設(shè)有獨(dú)立出風(fēng)口及中央冷暖箱，確保在零下30攝氏度的極寒環(huán)境中，車內(nèi)仍能保持宜人體感。安全性能方面，風(fēng)神L8搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、540°全景影像及28項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔助功能，并針對(duì)冰雪路面進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)校，有效提升行駛穩(wěn)定性與安全性，讓長(zhǎng)途極寒出行更加安心。

以真實(shí)數(shù)據(jù)兌現(xiàn)用戶承諾，風(fēng)神L8在零下30攝氏度極寒、全程開啟空調(diào)的嚴(yán)苛條件下，取得近80%的續(xù)航達(dá)成率，不僅刷新了混動(dòng)車型冬季續(xù)航的行業(yè)認(rèn)知，更踐行了東風(fēng)風(fēng)神“為大家造好車”的品牌理念。數(shù)據(jù)顯示，2025年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神圍繞“品質(zhì)、科技、愉悅”三大核心，持續(xù)深耕產(chǎn)品與用戶服務(wù)，全年全球累計(jì)銷量達(dá)13.8萬輛，同比增長(zhǎng)37%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的品牌發(fā)展勢(shì)頭。

隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“真實(shí)力”階段，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的期待已從實(shí)驗(yàn)室參數(shù)轉(zhuǎn)向?qū)嶋H使用體驗(yàn)。東風(fēng)風(fēng)神L8的這場(chǎng)極寒實(shí)測(cè)，通過真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證了其在混動(dòng)技術(shù)與電池?zé)峁芾眍I(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)提供了更坦誠(chéng)、更貼近用戶的溝通范式。以用戶需求驅(qū)動(dòng)技術(shù)升級(jí)，以真實(shí)場(chǎng)景檢驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力，東風(fēng)風(fēng)神正憑借自主研發(fā)的硬實(shí)力，為消費(fèi)者帶來更可靠的新能源出行選擇，為自主品牌新能源車型的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。