小米汽車近日宣布，旗下小米SU7、小米SU7 Ultra及小米YU7三款車型已啟動OTA 1.12.0版本升級推送。此次更新聚焦輔助駕駛與智能座艙兩大核心領域，通過多項功能優(yōu)化與新增，進一步提升用戶駕駛體驗與安全性。

在輔助駕駛方面，小米SU7與小米YU7均對端到端輔助駕駛（Xiaomi HAD）進行深度優(yōu)化。針對城市道路場景，系統(tǒng)升級后顯著提升了車道選擇精準度與橫向控制穩(wěn)定性，尤其在復雜路口與變道場景中表現(xiàn)更為流暢。同時，城市領航輔助（CNOA）功能的安全里程門檻從1000公里大幅降低至300公里，用戶僅需累計使用自適應巡航（ACC）、車道居中（LCC）及高速領航（HNOA）功能達300公里，并重新登錄賬號后即可激活該功能。這一調(diào)整大幅縮短了新用戶的功能解鎖周期，提升了高頻使用場景的覆蓋效率。

泊車輔助功能同樣迎來升級。兩款車型通過優(yōu)化泊車軌跡規(guī)劃算法，顯著提升了狹窄車位與斜向車位的泊入成功率，泊車姿態(tài)控制更精準，減少了反復調(diào)整的困擾。小米SU7 Pro/Max/Ultra車型新增駕駛員疲勞分心應急停車功能，當監(jiān)測系統(tǒng)觸發(fā)三級報警且駕駛員未及時響應時，車輛將自動開啟雙閃、鳴笛并平穩(wěn)減速至剎停，同時暫停輔助駕駛功能30分鐘以強制用戶休息，避免潛在風險。

智能座艙領域，小米SU7針對空調(diào)系統(tǒng)舒適性進行專項優(yōu)化，通過調(diào)整出風邏輯與溫度控制算法，有效緩解了極端天氣下的體感溫差問題。而小米YU7則新增空調(diào)ECO模式快捷按鍵，用戶可通過中控屏一鍵切換節(jié)能模式，系統(tǒng)將自動調(diào)整壓縮機功率與風量，在保證舒適性的同時降低能耗。

此次升級還統(tǒng)一優(yōu)化了應急停車場景的語音提示邏輯。當車輛因駕駛員未響應觸發(fā)安全停車時，系統(tǒng)將通過清晰語音播報“正在安全停車，請勿驚慌，并及時控制車輛”，同時配合雙閃與鳴笛警示，幫助用戶快速理解車輛狀態(tài)并采取應對措施。這一改進進一步強化了人機交互的直觀性與安全性，尤其適用于緊急情況下的信息傳遞效率。