長安汽車（000625）最新披露的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2026年1月公司整體銷量為13.47萬輛，較去年同期下滑51.14%，其中海外市場貢獻(xiàn)4.36萬輛銷量。盡管國內(nèi)市場承壓明顯，但海外業(yè)務(wù)成為為數(shù)不多的亮點(diǎn)，出口量保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

自主品牌板塊表現(xiàn)分化顯著。當(dāng)月自主品牌產(chǎn)量達(dá)13.19萬輛，同比微降；銷量則下滑58.46%至10.01萬輛。新能源汽車領(lǐng)域呈現(xiàn)"量增價(jià)減"特征，5.31萬輛的產(chǎn)量同比增長13.28%，但3.66萬輛的銷量同比下降45.74%，反映出市場競爭加劇對(duì)終端銷售的沖擊。目前長安新能源體系已形成阿維塔、深藍(lán)汽車、長安啟源三大核心品牌矩陣，與長安汽車、長安凱程共同構(gòu)成多元化產(chǎn)品布局。

在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，長安汽車同步推進(jìn)資本運(yùn)作與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。根據(jù)2025年末公布的定增預(yù)案，公司擬通過非公開發(fā)行募集不超過60億元資金，全部由間接控股股東中國長安汽車集團(tuán)以現(xiàn)金認(rèn)購。募集資金將重點(diǎn)投向兩大領(lǐng)域：一是新能源車型研發(fā)與數(shù)智平臺(tái)建設(shè)，涵蓋多款新能源轎車及SUV開發(fā)，以及智能駕駛、智能座艙系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)；二是全球研發(fā)體系升級(jí)，計(jì)劃在重慶江北區(qū)建設(shè)全球研發(fā)中心二期工程，并打造智能化測試試驗(yàn)基地，為新一代"新汽車"產(chǎn)品提供驗(yàn)證支持。

行業(yè)分析人士指出，當(dāng)前產(chǎn)銷數(shù)據(jù)波動(dòng)與融資計(jì)劃實(shí)施形成鮮明對(duì)照，既暴露出傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的陣痛，也彰顯出企業(yè)通過資本運(yùn)作加速技術(shù)突破的決心。隨著60億元定增資金逐步到位，長安汽車在新能源與智能化領(lǐng)域的布局有望進(jìn)入快車道，但其市場表現(xiàn)仍需持續(xù)觀察終端需求變化與競爭格局演變。