在豪華中大型轎車領域，雷克薩斯ES始終是備受矚目的存在。如今，第八代雷克薩斯ES攜全新姿態登場，不僅在外觀、內飾設計上煥然一新，更在動力選擇上緊跟時代步伐，為消費者帶來更多驚喜，同時也向眾多崛起的造車新勢力發起有力挑戰。
從車身尺寸來看，第八代雷克薩斯ES展現出強大的競爭力。其長寬高分別為5140*1920*1555mm，軸距達到2950mm，這樣的數據使它足以與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等老牌豪華車型相抗衡。車身整體線條流暢且富有張力，正側面看去氣派非凡。弧線形車頂與鋒利雙腰線巧妙搭配，營造出前低后高的動感姿態。車窗四周的黑色裝飾條、亮黑色加寬B柱以及黑色全車隱私玻璃融為一體，既增強了整車的整體感，又提升了私密性，商務氣息濃郁。四個隱藏式門把手的設計，不僅讓車身更加簡約耐看，還降低了風阻。車輛配備的19英寸多輻式F SPORT高性能輪圈，搭配235/40 R19規格的輪胎，為整車增添了一份穩健與大氣，車內采用傳統的5座布局，滿足日常出行需求。
走進車內，第八代雷克薩斯ES的內飾設計令人眼前一亮。大面積淺綠色高檔真皮材質的運用，搭配香檳金色飾板、亮黑色觸控面板以及貫穿式空調出風口設計，營造出豪華且溫馨的氛圍。車頂棚和地毯采用植絨面料，進一步提升了車內的質感。車內配備5個真皮沙發座椅，前排座椅包裹性和支撐性極佳，加寬加厚的側翼帶來運動感的同時，還支持加熱、通風、按摩功能，為駕乘人員提供舒適的乘坐體驗。中控臺配備全新設計的三輻式多功能方向盤，中間的凌志車標更換為“LEXUS”，兩側配備觸控感應式多功能按鍵，操控更加便捷。操控島區域設計簡約，前方設有手機無線充電面板，后方左側是小尺寸換擋撥桿，右側是兩個標準杯架。科技配置方面，全液晶儀表、懸浮式中控臺與懸浮式副駕駛多媒體大屏融為一體，搭載最新一代車機系統，為駕駛者帶來便捷的交互體驗。
動力系統是第八代雷克薩斯ES的一大亮點。新車提供油電混動和純電動兩種動力選擇，其中油電混動版本將搭載第五代THS混合動力系統，提供2.5L油電混合動力引擎和2.4T油電混合動力引擎，最大功率分別為151kW和225kW，峰值扭矩分別為249N·m和362N·m，傳動匹配E - CVT無級變速箱。而第七代雷克薩斯ES則繼續提供2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混動三種動力選擇，最大功率分別為173馬力、207馬力和218馬力，傳動系統對應8AT、CVT以及E - CVT三種變速箱。在懸架方面，第八代雷克薩斯ES采用麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架的組合，并提供前驅和四驅兩種驅動形式，為駕駛者帶來豪車般的操控體驗。車輛還配備無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、自動空調、17喇叭的Mark Levinson（馬克萊文森）高級音響系統、迎賓光毯、氛圍燈等豐富配置，進一步提升駕乘的舒適性和豪華感。
在豪華中大型轎車市場中，雷克薩斯ES一直以獨特的風格吸引著消費者。它巧妙融合運動與豪華元素，為消費者帶來與眾不同的用車感受。第八代雷克薩斯ES在延續這一優勢的基礎上，在外觀、內飾、動力等方面進行了全面升級。外觀更加激進動感，內飾簡約且科技感十足，智能駕駛輔助系統也更加先進，緊跟時代潮流。車身和軸距的加長，使其在空間和氣勢上更具優勢。這樣的第八代雷克薩斯ES，無疑會成為眾多消費者的心儀之選。
