載人航天工程始終是人類探索宇宙征程中的關鍵里程碑，它不僅體現著國家的科技實力，更是綜合國力的重要象征。如今，中國航天技術已躋身世界前列，神舟系列火箭的成功發射，讓中國成為全球第三個將人類送入太空的國家，這一壯舉為中國航天史增添了濃墨重彩的一筆。
發展航天技術并非易事，它需要國家整體實力的支撐，僅靠科技人才遠遠不夠。當下，全球眾多國家都將航天工程作為國家戰略發展目標，因為航天不僅能彰顯國家的科技力量，還能增強民族自豪感與自信心，提升社會的凝聚力與向心力。在航天探索不斷推進的過程中，一個疑問常常縈繞在人們心頭：月球上沒有火箭發射塔，宇航員該如何返回地球呢？
美國作為首個成功登月的國家，截至目前已經完成了6次載人登月任務，每次宇航員都能順利返回地球，書寫了輝煌的航天歷史。其實，早在科學家規劃月球登月任務時，就已考慮到如何讓登月宇航員安全返回地球這一難題，而返回艙便是解決這一問題的關鍵。
返回艙的設計極為精妙，為應對飛行中可能遭遇的極端情況，它采用特殊材料打造，以抵御從太空進入地球大氣層時產生的高溫。當登月艙成功降落在月球表面時，依靠艙內推進器產生的反作用力實現著陸。而當宇航員準備離開月球時，需再次啟動登月艙上的火箭推進器，借助其沖力將登月艙送回太空。
月球處于真空環境，沒有空氣阻力，這使得從月球起飛比在地球上發射要容易得多。而且，登月艙離開月球時會減輕一些不必要的重量，以此最大限度地減少燃料消耗。一旦進入地球大氣層，地球引力便會發揮作用，將登月艙拉回地面，完成整個飛行的最后階段。
