我國載人月球探測工程迎來關鍵進展。近日，在文昌航天發射場，長征十號運載火箭系統低空演示驗證與夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行試驗圓滿完成。此次試驗的成功實施，標志著我國在載人月球探測領域取得重要階段性成果。

此次試驗亮點紛呈，涉及新型號火箭、新型號飛船、新發射工位，以及火箭和飛船海上回收新任務等。參與試驗的火箭和飛船均為初樣狀態，其中火箭采用芯一級單級構型，此前已開展兩次系留點火試驗；飛船返回艙也完成了零高度逃逸飛行試驗。為確保試驗順利進行，相關參試產品均依據可重復使用要求及流程完成適應性改造，文昌航天發射場采取邊建設邊使用的策略，克服重重困難，保障試驗按計劃實施。著陸場系統則圍繞飛船返回艙首次海上濺落回收技術難點，開展針對性訓練與演練。

試驗當日，地面試驗指揮中心下達點火指令后，火箭順利點火升空。當到達飛船最大動壓逃逸條件時，飛船精準接收火箭發出的逃逸指令，成功實施分離逃逸。隨后，火箭一級箭體和飛船返回艙分別按照預定程序受控安全濺落于預定海域。

此次試驗創造了多項“首次”。它是長征十號運載火箭在初樣狀態下的首次點火飛行，是我國首次開展飛船最大動壓逃逸試驗，也是我國首次實現載人飛船返回艙和火箭一級箭體海上濺落，同時還是文昌航天發射場新建發射工位首次執行點火飛行試驗任務。

試驗的成功，全面驗證了火箭一級上升段與回收段飛行、飛船最大動壓逃逸與回收的功能性能，以及工程各系統相關接口的匹配性。通過此次試驗，為后續載人月球探測任務積累了寶貴的飛行數據和工程經驗。