周末的社區(qū)樓下，一位大哥正和朋友熱烈討論著買車的話題，從性價(jià)比超高的五菱聊到豪華的奔馳，話題兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最終落在了哈弗上。曾經(jīng)，哈弗H6可是SUV界的“頂流”，在城市的各個(gè)角落都能看到它的身影。無論是紅綠燈前的起步，還是小區(qū)里的停車，亦或是自駕游的車隊(duì)中，哈弗H6都如明星般閃耀，成為國民代步的“標(biāo)準(zhǔn)答案”。街邊的洗車店、修理廠和二手車市場，也處處都有它的蹤跡。

然而，近年來車市風(fēng)云變幻，新能源車型如黑馬般迅猛崛起，合資品牌紛紛降價(jià)促銷，自主品牌之間的競爭也愈發(fā)激烈。在這場激烈的角逐中，曾經(jīng)的“神車”哈弗H6也面臨著挑戰(zhàn)。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的2025年度SUV銷量榜單顯示，哈弗H6的排名相較于巔峰時(shí)期有所下滑。長城汽車官方產(chǎn)銷快報(bào)也表明，在2026年1月哈弗品牌的銷量中，H6已暫時(shí)位列品牌內(nèi)第三，大狗、猛龍等新車則接過了銷量的接力棒。

但哈弗并未因此而停滯不前。2025年上海車展上，哈弗正式發(fā)布了“開啟新能源四驅(qū)時(shí)代”戰(zhàn)略，明確表示未來新能源車型將只做四驅(qū)，致力于將四驅(qū)技術(shù)普及化，讓更多消費(fèi)者能夠享受到四驅(qū)帶來的駕駛樂趣和性能提升。這一戰(zhàn)略的發(fā)布，為哈弗的發(fā)展指明了新的方向。

在新戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，新款哈弗H9驚艷登場，仿佛換了一個(gè)全新的“人設(shè)”。以往的H9給人的印象是硬核的工具車，而新款H9則在顏值和質(zhì)感上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。它擁有方正的車頭、寬體的車身和硬朗的線條，停在路邊，其氣場絲毫不遜色于許多合資硬派SUV。前臉的設(shè)計(jì)簡潔大氣，格柵更加寬大，燈組更加犀利，沒有多余的裝飾，一眼就能看出它是一款既能適應(yīng)城市通勤，又能馳騁野外的可靠座駕。

從側(cè)面看，新款H9的比例十分協(xié)調(diào)，車長達(dá)到5米級，軸距為2850mm，既展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場，又不會顯得過于笨重。無論是家用出行還是越野探險(xiǎn)，它都能輕松應(yīng)對。車尾的設(shè)計(jì)簡潔厚重，尾燈、排氣和護(hù)板的搭配相得益彰，告別了老氣橫秋的感覺，無論是年輕家庭還是越野愛好者，都能被它的帥氣所吸引。

走進(jìn)車內(nèi)，新款H9將顏值與實(shí)用完美結(jié)合。官方數(shù)據(jù)顯示，五座版的后排空間十分寬敞，后備廂常規(guī)容積為791L，將二排座椅放倒后，可擴(kuò)容至1800L以上，無論是露營裝備、嬰兒車還是年貨，都能輕松容納。內(nèi)飾的用料也進(jìn)行了升級，軟包覆蓋、細(xì)節(jié)縫線和中控布局都更加規(guī)整，副駕扶手、儲物格和杯架等設(shè)計(jì)都十分貼心，完全沒有廉價(jià)塑料感。

在科技配置方面，新款H9也緊跟主流。它配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)、540度全景影像和坦克轉(zhuǎn)彎等功能，無論是城市通勤、窄路會車還是自駕越野，都能讓駕駛者更加安心。同時(shí)，車機(jī)和儀表的顯示也清晰明了，操作方便快捷。

作為一款硬派SUV，新款H9的越野性能依舊出色。它提供了2.0T汽油和2.4T柴油兩種動力選擇，分別匹配8AT和9AT變速箱。其中，柴油版的峰值扭矩高達(dá)480N·m，長途穿越時(shí)更加省油。全系車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配三把差速鎖，擁有800mm的涉水能力和2.5噸的拖拽資質(zhì)，無論是爛路、泥地還是坡路，都能穩(wěn)如泰山，在20萬級的硬派SUV市場中具有很強(qiáng)的競爭力。

如今的新款H9，已經(jīng)不再是過去那個(gè)只適合越野愛好者的“專屬座駕”。它既能開進(jìn)商場，展現(xiàn)時(shí)尚的氣質(zhì)；又能接送孩子，滿足家庭的日常需求；還能在閑暇時(shí)光帶著家人去越野探險(xiǎn)，兼顧了面子與里子。

那么，什么樣的人會愛上這臺新款H9呢？首先是那些喜歡硬派氣場，又不愿意購買千篇一律的城市SUV的消費(fèi)者。其次是那些家庭用車需要大空間，偶爾又想去自駕越野，且預(yù)算在20萬左右的家庭?？粗仄放瓶煽啃?、維修保養(yǎng)方便以及配置實(shí)用的務(wù)實(shí)車主，也會對新款H9青睞有加。

當(dāng)然，新款H9也并非完美無缺。由于車長偏大，在小區(qū)的窄車位停車時(shí)需要多打幾把方向。柴油版在噪音控制方面相比汽油版略顯明顯，這需要消費(fèi)者根據(jù)自己的接受程度來選擇。而且，雖然它的配置十分齊全，但主打?qū)嵱蔑L(fēng)格，并非堆料炫技的類型。

從國民神車哈弗H6到顏值與實(shí)力兼具的新款哈弗H9，哈弗品牌一直在根據(jù)用戶的需求和市場的變化不斷調(diào)整和升級。它沒有躺在過去的功勞簿上，而是積極跟隨官方戰(zhàn)略，用新款H9彌補(bǔ)了顏值與硬派方面的短板，重新找回了屬于自己的氣場。如果你看膩了圓潤的城市SUV，想要一臺既有氣場、又能家用、還敢越野的車，不妨去4S店親身感受一下新款H9的魅力。