嵐圖汽車科技股份有限公司董事長盧放近日分享了其親自測試嵐圖泰山 Ultra智駕功能的體驗。他透露，春節(jié)期間駕駛該車深入武漢老城區(qū)及城郊道路，重點驗證了復雜路況下的智能駕駛表現。這款定位高端的新能源SUV憑借多維度傳感器融合方案，展現出強大的環(huán)境感知與決策能力。

車輛搭載的全新感知系統(tǒng)構成其核心技術優(yōu)勢。車頂配備的高分辨率激光雷達與側向、車尾的固態(tài)激光補盲雷達形成立體監(jiān)測網絡，配合新一代域控制器與智能算法，顯著提升了對行人、障礙物的識別精度。實測數據顯示，系統(tǒng)可精準捕捉300米范圍內的微小障礙物，在狹窄巷道中能自主規(guī)劃最優(yōu)通行路徑，當誤入死胡同時，循跡倒車功能可自動原路返回。

針對城市擁堵場景，車頭布置的5個分布式4D毫米波雷達形成橫向感知矩陣。該配置特別強化了對車輛切入場景的監(jiān)測能力，當檢測到旁車加塞時，系統(tǒng)會先觸發(fā)鳴笛警示，隨即啟動智能避讓策略。測試中，車輛在時速60公里狀態(tài)下仍能保持0.3秒內的響應速度，有效規(guī)避潛在碰撞風險。

作為嵐圖2026年產品矩陣的旗艦車型，泰山 Ultra已確定搭載華為乾崑ADS 4.0四激光方案。該系統(tǒng)通過四顆激光雷達與視覺系統(tǒng)的深度融合，實現L3級自動駕駛能力。車輛外觀設計融入光瀑格柵與智能調光隱私車窗等創(chuàng)新元素，45.99萬元的起售價使其成為同級別中唯一具備量產L3能力的智能電動SUV。此前嵐圖汽車CBO邵明峰曾透露，2026年將推出四款全新車型，泰山 Ultra作為首款產品已開啟預售通道。