小米汽車近日因新一代SU7車型的“赤霞紅”配色亮相再度引發(fā)行業(yè)熱議。小米創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布視頻中親自揭開(kāi)新配色的神秘面紗，盡管鏡頭未能完全呈現(xiàn)整車設(shè)計(jì)，但酒紅色車漆在光影下展現(xiàn)出的獨(dú)特質(zhì)感迅速成為社交媒體討論焦點(diǎn)。小米集團(tuán)傳播團(tuán)隊(duì)同步發(fā)布多角度實(shí)拍圖，強(qiáng)調(diào)這一配色為“新年開(kāi)運(yùn)色”，進(jìn)一步點(diǎn)燃消費(fèi)者期待。

技術(shù)升級(jí)成為新一代SU7的核心競(jìng)爭(zhēng)力。全系車型標(biāo)配激光雷達(dá)與700TOPS算力輔助駕駛芯片，搭載4D毫米波雷達(dá)及XiaomiHAD端到端智駕系統(tǒng)，標(biāo)志著小米在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)從高速到城市道路的全場(chǎng)景智能駕駛覆蓋，目前正在進(jìn)行最后階段的路測(cè)優(yōu)化。

續(xù)航表現(xiàn)同樣令人矚目。基于752V碳化硅高壓平臺(tái)打造的標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版中，后者在CLTC工況下達(dá)成902公里續(xù)航里程；采用897V平臺(tái)的Max版則創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄——常溫環(huán)境下使用自營(yíng)超充樁充電15分鐘，即可補(bǔ)充670公里續(xù)航。充電效率的顯著提升，有效解決了新能源用戶的里程焦慮問(wèn)題。

性能配置方面，V6sPlus超級(jí)電機(jī)為全系標(biāo)配，前四活塞卡鉗與寬胎組合（前245mm/后265mm）在操控性與舒適性間取得平衡。Pro及Max版更升級(jí)閉式雙腔空氣彈簧與CDC可變阻尼減振器，通過(guò)每秒1000次的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力，確保車輛在復(fù)雜路況下仍能保持平穩(wěn)駕乘體驗(yàn)。技術(shù)文檔顯示，該懸掛系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別減速帶、坑洼等12類路況特征。

市場(chǎng)策略顯示精準(zhǔn)定位。1月初啟動(dòng)的小訂活動(dòng)已收獲超5萬(wàn)份訂單，22.99萬(wàn)至30.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)區(qū)間直擊中高端新能源市場(chǎng)。行業(yè)分析師指出，SU7同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)智能駕駛與長(zhǎng)續(xù)航的雙重需求，這種“技術(shù)普惠”策略或?qū)⒅厮芗?xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。目前小米汽車正加速推進(jìn)全國(guó)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃在上市前完成300家門店布局。

隨著2026年4月正式上市日期臨近，這款承載小米汽車品牌升級(jí)使命的車型，正在經(jīng)歷最后階段的量產(chǎn)驗(yàn)證。在智能駕駛與電池技術(shù)持續(xù)迭代的行業(yè)背景下，SU7的市場(chǎng)表現(xiàn)將成為檢驗(yàn)小米汽車工業(yè)能力的重要標(biāo)尺。當(dāng)前預(yù)售數(shù)據(jù)顯示，Max版占比達(dá)65%，反映出消費(fèi)者對(duì)高端技術(shù)配置的強(qiáng)烈偏好。