小米集團創始人雷軍近日通過社交平臺宣布，將于2月27日晚間開啟一場以汽車安全為主題的直播活動。此次直播選址于小米汽車工廠，雷軍將聯合多位行業技術專家，系統闡釋小米汽車在安全領域的研發成果與設計邏輯。
據雷軍透露，直播內容將聚焦技術細節解析，涵蓋從材料科學到智能駕駛系統的多維度安全設計。他特別強調，盡管部分技術術語可能顯得專業晦澀，但"安全是智能電動汽車的底線"，必須以透明方式向公眾展示小米汽車的安全標準。
小米汽車自立項之初便確立"安全優先"的研發準則。公開資料顯示，其高管團隊在多個場合反復強調："沒有安全保障的智能駕駛，就如同空中樓閣。"這種理念直接體現在最新發布的SU7車型上，該車型通過硬件與軟件的雙重防護構建起完整安全體系。
在被動安全層面，SU7全系采用2200MPa超高強度鋼打造內嵌式防滾架，配合車門集成防撞梁結構，形成籠式安全艙。車輛標配的9個安全氣囊覆蓋前排、側氣簾及膝部保護區域，構建起多層次碰撞緩沖系統。主動安全方面則實現感知硬件的全面冗余設計，激光雷達與4D毫米波雷達形成立體探測網絡，配合700TOPS算力的輔助駕駛芯片，確保系統在復雜路況下的快速響應能力。其自主研發的Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，通過全系標配方式實現360度環境感知覆蓋。
這場即將到來的直播被視為小米汽車安全技術的一次集中展示。行業觀察人士指出，在智能電動汽車競爭日益激烈的背景下，小米選擇以安全為核心切入點，既符合其技術立企的品牌定位，也為行業樹立了新的安全標準參考。
