小米汽車科技有限公司在自動駕駛技術領域取得重要進展，其自主研發的“自動駕駛算法評測報告的生成方法及裝置”專利已通過國家知識產權局審核并正式授權。這項創新技術通過引入大語言模型，為自動駕駛算法的評測流程提供了智能化解決方案，有望破解傳統評測方式效率低、成本高的行業難題。

根據專利披露的技術細節，該系統首先會收集自動駕駛算法輸出的原始評測數據，隨后結合算法類型自動生成適配的提示詞。這些提示詞與原始數據共同輸入預設的大語言模型后，模型將自動生成結構化的評測報告。整個過程實現了從數據采集到報告輸出的全流程自動化，顯著減少了人工干預環節。

傳統自動駕駛算法評測主要依賴人工操作，存在評測周期長、標準不統一等痛點。以某車企的測試為例，完成單次算法評測需要專業團隊耗時數周，且不同測試人員的評判標準可能存在差異。小米的新技術通過“數據+算法類型”的雙驅動模式，不僅降低了技術門檻，更將評測報告的生成效率提升數倍，同時保證了報告文本的規范性和準確性。

在近期的一場直播互動中，小米集團創始人雷軍特別強調了輔助駕駛技術的定位。他指出，當前階段的輔助駕駛系統仍需駕駛員保持注意力集中，并在復雜路況下及時接管車輛控制權。這一觀點與行業普遍認知一致，即完全自動駕駛的實現仍需技術突破和法規完善。

官方公布的運營數據顯示，小米汽車的安全輔助系統已在實際使用中發揮顯著作用。截至統計周期，該系統累計觸發安全干預約140萬次，有效降低了碰撞事故風險。此次評測專利的獲授權，將為安全輔助功能的持續優化提供更高效的算法驗證工具，形成技術迭代與安全保障的良性循環。