近日，有消息稱寶馬旗下緊湊型轎跑SUV——寶馬X2或將停止引入中國市場，這一消息引發了眾多消費者和汽車愛好者的關注。作為寶馬入門級產品中的一員，寶馬X2憑借其個性化的造型設計，曾吸引了不少年輕消費者的目光，成為他們購買第一臺寶馬車的選擇。
在電動化浪潮席卷全球汽車行業，以及自主品牌迅速崛起的背景下，豪華品牌入門級產品面臨著前所未有的銷售壓力，寶馬X2也不例外。據“寶馬客”報道，不僅常規版本的寶馬X2將告別國內市場，其高性能的M35i版本也可能一同退出。不過，這一消息還需以寶馬中國官方公布為準。
寶馬X2 M35i作為M Performance車型，在性能配置上有著諸多亮點。它配備了M空氣動力學套件、M高性能卡鉗等專屬部件，雙邊共四出的排氣管布局更是直觀地展現了其性能車的屬性。動力方面，搭載了一臺2.0T直列四缸發動機，最大功率可達221千瓦，峰值扭矩為400?！っ?。同時，匹配M專屬調校底盤與M自適應懸架，使其運動豪華的特質得以充分彰顯。
即便寶馬X2最終真的退出中國市場，對寶馬品牌整體而言，或許并不會產生太大的影響。從銷量數據來看，寶馬X2目前的市場表現并不突出，難以帶來足夠的利潤，對于經銷商來說，甚至可能成為一種負擔。而且，其相對較低的終端價格，也在一定程度上與寶馬豪華品牌的定位不太相符。
當前，寶馬正在積極調整在華的產品陣容。一方面，加快電動化轉型的步伐；另一方面，聚焦于寶馬5系等核心車型以及高價值的M家族產品。像寶馬X2這類小眾、銷量平平的個性化車型，自然成為了被優化的對象。其實，不只是寶馬，其他豪華品牌的入門級產品近年來也紛紛放緩了更新節奏。燃油動力旅行車等個性化車型，也逐漸與中國市場漸行漸遠。在寶馬X2退市消息傳出后，消費者是否還會考慮這款車，也成為了大家熱議的話題。
