沃爾沃近日宣布啟動(dòng)一項(xiàng)覆蓋全球250萬輛汽車的重大OTA升級(jí)計(jì)劃，旨在通過遠(yuǎn)程更新為老款車型搭載全新信息娛樂系統(tǒng)界面。此次升級(jí)被沃爾沃首席技術(shù)官安德斯·貝爾稱為“全球汽車行業(yè)史上規(guī)模最大的遠(yuǎn)程升級(jí)之一”，其核心目標(biāo)是通過技術(shù)迭代延長車輛生命周期，讓老款車型在功能體驗(yàn)上與最新車型保持同步。

升級(jí)范圍涵蓋所有搭載沃爾沃安卓車載操作系統(tǒng)（Android Automotive OS）的車型。該系統(tǒng)自2020年隨XC40 Recharge（現(xiàn)更名為EX40）首次亮相以來，已陸續(xù)應(yīng)用于EX30、EX90及全新EX60等車型。此次升級(jí)后，2020年款車型將在屏幕交互、功能布局等方面與最新車型實(shí)現(xiàn)高度統(tǒng)一，僅因硬件差異（如芯片性能、屏幕尺寸）保留細(xì)微區(qū)別。

安德斯·貝爾特別強(qiáng)調(diào)，沃爾沃此次升級(jí)的覆蓋范圍遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)。盡管特斯拉等品牌已建立定期更新機(jī)制，但沃爾沃憑借其業(yè)務(wù)覆蓋130多個(gè)國家的優(yōu)勢(shì)，此次升級(jí)的地理廣度和車型數(shù)量均創(chuàng)下新紀(jì)錄。他表示：“通過遠(yuǎn)程升級(jí)，我們讓車輛功能保持‘常新’狀態(tài)，這是網(wǎng)聯(lián)化汽車的核心價(jià)值——用戶無需更換車輛即可持續(xù)獲得技術(shù)紅利。”

升級(jí)后的系統(tǒng)將帶來顯著交互體驗(yàn)提升。以信息娛樂系統(tǒng)為例，所有車型將統(tǒng)一采用與EX90相近的界面設(shè)計(jì)，優(yōu)化菜單邏輯和觸控響應(yīng)速度。針對(duì)老款車型的硬件限制，沃爾沃通過算法優(yōu)化確保系統(tǒng)流暢運(yùn)行，同時(shí)保留完整功能訪問權(quán)限。貝爾透露：“我們?yōu)槊靠钴囆投ㄖ屏诉m配方案，確保升級(jí)后車主能立即感受到交互效率的提升。”

語音交互領(lǐng)域?qū)⒂瓉碇卮笸黄啤Ｎ譅栁钟?jì)劃于春季推出獨(dú)立升級(jí)包，將現(xiàn)有Google Assistant替換為更先進(jìn)的Gemini語音助手。該系統(tǒng)支持自然對(duì)話模式，可理解復(fù)雜指令并執(zhí)行多步驟操作。例如，車主可語音編輯短信內(nèi)容、要求實(shí)時(shí)翻譯、查詢車輛手冊(cè)或獲取目的地詳細(xì)信息，系統(tǒng)甚至能主動(dòng)識(shí)別語境并提供關(guān)聯(lián)服務(wù)。

據(jù)沃爾沃技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，Gemini語音助手的語義理解準(zhǔn)確率較前代提升40%，響應(yīng)速度縮短至1秒以內(nèi)。其多模態(tài)交互設(shè)計(jì)允許車主在視線不離道路的情況下完成90%以上常用操作，顯著降低駕駛分心風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，使用新系統(tǒng)后，駕駛員主動(dòng)操作屏幕的頻率降低65%，車內(nèi)乘客干擾駕駛的行為減少32%。

此次升級(jí)標(biāo)志著沃爾沃“軟件定義汽車”戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。公司計(jì)劃未來每年推出兩次重大系統(tǒng)更新，并建立用戶反饋閉環(huán)機(jī)制，根據(jù)使用數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化功能。安德斯·貝爾透露：“我們正在開發(fā)基于AI的個(gè)性化推薦系統(tǒng)，未來車輛將能根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整界面布局和服務(wù)優(yōu)先級(jí)。”