3月11日消息，比亞迪在"閃充中國 改變世界"戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，將于2026年內(nèi)建設(shè)20000座閃充站，其中2000座布局高速公路，18000座采用"站中站"模式深入城市。該網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里內(nèi)全覆蓋。

比亞迪通過長期技術(shù)積累，解決諸多電動化難題，閃充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最高1500kW充電功率，達(dá)成"5分鐘充好，9分鐘充飽"——車輛電量從10%充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%僅需9分鐘。

據(jù)悉，比亞迪閃充站采用"儲充一體"設(shè)計(jì)，通過自研儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)削峰填谷，降低對電網(wǎng)沖擊。同時(shí)配備全球首創(chuàng)"滑軌懸吊式T型樁"，實(shí)現(xiàn)"零重力充電槍"單手操作，并支持"即插即充、無感支付"。

比亞迪表示，通過"站中站"模式，僅需3個(gè)車位即可建設(shè)閃充站，可與現(xiàn)有第三方充電服務(wù)商合作，盤活社會充電網(wǎng)絡(luò)。這一規(guī)劃標(biāo)志著比亞迪正式構(gòu)建自有補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)齊用戶體驗(yàn)關(guān)鍵短板。（蕭健）