國際航空運輸協會（IATA）正通過多項創新舉措推動航空貨運領域的人工智能（AI）應用，旨在提升行業運營效率、強化安全合規性并加速全球價值鏈的數字化轉型。這些措施涵蓋出版物檢索優化、跨機構協作平臺建設以及聯運效率提升三大方向，標志著航空貨運向智能化、標準化邁出關鍵一步。
在出版物管理領域，國際航協推出的AI Subject Matter Expert（AI SME）工具已投入使用。該系統支持移動端和網頁端操作，允許運營人員通過自然語言查詢快速獲取貨運與安全類出版物的精準信息。以危險品規則（DGR）和貨物處理手冊（ICHM）為首批應用場景，AI SME可在數秒內解析復雜條款，幫助從業人員在時間敏感的決策場景中確保合規性。目前該工具正逐步擴展至國際航協全系列參考出版物。
為構建行業協同生態，國際航協發起設立航空貨運AI卓越中心。該平臺匯聚航空公司、地面服務商、貨運代理、技術供應商及監管機構，重點推進治理框架建設、經驗共享機制以及標準化流程制定。通過建立跨領域協作網絡，各方將共同探索AI在訂艙管理、航班異常處理等業務場景中的創新應用，推動形成可復制的行業實踐范式。
在聯運效率提升方面，國際航協聯合戰略合作伙伴開發AI驅動的跨系統協作方案。針對航空公司間IT系統差異導致的協同障礙，新技術通過智能代理實現不同平臺間的實時數據交互。在訂艙確認、航班變更通知等關鍵環節，該方案可自動協調多方操作，顯著減少因系統割裂造成的延誤。目前已有多個應用場景進入測試階段，預計將大幅提升多式聯運的銜接效率。
作為戰略伙伴關系計劃的重要組成部分，這些探索性項目均屬于數據與技術概念驗證（PoC）范疇。國際航協全球貨運主管布蘭登·沙利文指出，AI技術為破解行業數字化轉型難題提供了關鍵路徑。通過標準化建設、技術創新和協同開發，航空貨運有望實現更安全、智能的運營模式，同時為全球供應鏈穩定提供技術支撐。
在近期舉行的世界貨運大會上，沙利文特別強調了數據互通對行業發展的基礎性作用。當前航空貨運數據分散于多個獨立系統，導致重復錄入、流程延誤及合規風險等問題突出，尤其在電商等高業務量領域更為嚴峻。為解決這一痛點，國際航協主導制定的ONE Record標準已確立為全球貨運數據交換的首選方案。
自2026年1月起，ONE Record將全面替代傳統數據交換模式，成為覆蓋端到端供應鏈的強制性標準。目前承載全球70%以上航空運單業務的航空公司正按計劃推進系統改造。為加速標準落地，國際航協正推動三項關鍵工作：擴大航空公司和貨運代理的部署規模、爭取各國監管機構認可ONE Record數據用于申報流程、督促技術供應商構建安全互通的平臺生態。
除數字化與智能化轉型外，國際航協將強化全球標準、提升安全安保水平列為行業發展的三大優先方向。通過同步推進技術革新與標準體系建設，該組織致力于構建更具韌性的航空貨運體系，為全球貿易流通提供可持續的技術保障。
