吉利汽車集團(tuán)近日宣布，其自主研發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)“千里浩瀚G-ASD”正式通過聯(lián)合國(guó)歐盟UNR171國(guó)際認(rèn)證，成為中國(guó)首個(gè)成功獲得該認(rèn)證的高階輔助駕駛方案。這一突破標(biāo)志著中國(guó)輔助駕駛技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)海外規(guī)模化應(yīng)用，為全球智能駕駛領(lǐng)域注入新動(dòng)能。

據(jù)官方披露，該認(rèn)證由中汽中心與西班牙IDIADA聯(lián)合頒發(fā)，驗(yàn)證了系統(tǒng)在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全及道路適應(yīng)性等方面的國(guó)際領(lǐng)先水平。首款搭載該系統(tǒng)的吉利車型計(jì)劃于今年6月在歐洲市場(chǎng)正式投放，未來將逐步覆蓋吉利、極氪、領(lǐng)克及蓮花等品牌全系車型。

技術(shù)層面，“千里浩瀚G-ASD”采用Smart AI Agent架構(gòu)與“WAM世界行為模型”，構(gòu)建了全球“含模量”最高、數(shù)據(jù)規(guī)模最大的輔助駕駛系統(tǒng)之一。其核心優(yōu)勢(shì)包括行業(yè)首創(chuàng)的360°全姿態(tài)泊車、機(jī)械車位全國(guó)通用停放、無(wú)圖城市NOA全場(chǎng)景通行能力，以及高速NOA與自動(dòng)泊車APA的全系標(biāo)配。在極端場(chǎng)景下，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)130km/h超高速剎停，并配備懸空障礙物感知、低速代客泊車及機(jī)械臂自動(dòng)充電等創(chuàng)新功能。

吉利汽車集團(tuán)此前透露，2025年3月發(fā)布的“千里浩瀚”系統(tǒng)以“千里”象征算力與大模型優(yōu)勢(shì)，“浩瀚”代表智駕體驗(yàn)的領(lǐng)先性。根據(jù)規(guī)劃，G-ASD H7方案將于年內(nèi)陸續(xù)搭載于領(lǐng)克及吉利銀河系列車型。在法規(guī)允許區(qū)域，系統(tǒng)還將推送高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛及城區(qū)L4級(jí)功能，并開展Robotaxi商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。

值得注意的是，吉利集團(tuán)CEO淦家閱曾于上月公開表示，輔助駕駛系統(tǒng)的全球化布局是集團(tuán)戰(zhàn)略重點(diǎn)。此次認(rèn)證通過，不僅驗(yàn)證了中國(guó)車企在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“出海”樹立了新的標(biāo)桿。